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Ya hace un par de cambios, compre la nueva tapa y varios filtros en un servicio oficial y pregunté por la junta y me dijeron que ellos le ponían la misma, vamos que no me la vendieron. Y ahora me pasa lo que sabía que algún día pasaría, que la junta está deformada y endurecida.
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Vosotros cuando cambiais el aceite, ¿cambiais también la junta de la tapa del filtro? ¿La haceis o la comprais ya hecha?
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Si finalmente lo quieres quitar, yo usaria un poco de screw grab. Hace milagros.
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A mi con el GPS me va de lujo.
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Es una SBK replica, y llevo escape Remus y filtro BMC.
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La duda es si la nueva eprom necesita para algo la señal que entraba por ese cable.
Pero como bien dices radialfalco, habra que llegar a la conclusión de forma empírica.
Gracias a los dos.
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Buenas a todos,
voy cambiar de eprom y me surge una duda. Con la eprom original para cambiar a map 2 le cortamos un cable, yo en mi caso le puse un interruptor por si le ponia el escape original, y ahi surge la duda. A la nueva eprom que le debe entrar por ese pin? un ''hi'', un ''low'', se deja abierto?
Espero la respuesta, sobre todo del ...
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Muchas gracias compañeros. Ya esta hecha la modificacion y efectivamante se gana un voltio y pico, que parece que es poco pero se nota.
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Buenas a todos,
hoy que por fin me habia decidido a hacer el brico de los cables de la bateria, pues va y no lo encuentro por ningun lado del foro, ni usando el buscador.
A ver si hay algun alma caritativa que pueda decirme donde esta.
Gracias
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Buenas a todos,
hoy que por fin me habia decidido a hacer el brico de los cables de la bateria, pues va y no lo encuentro por ningun lado del foro, ni usando el buscador.
A ver si hay algun alma caritativa que pueda decirme donde esta.
Gracias
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