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Hola Kenji, no creo que este tupido. La verdad es que en caliente el nivel no dería de verse, ya que a nuestras máquinas un exceso de aceite tampoco les va bien.
Si tienes dudas, quita el tapon de llenado, mete un pailito y luego mira por fuera a que nivel lo llevas.
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Pues lo mismo que me han dicho a mi en KTM de una bobina para una 450EXC, ten en cuenta que ahora nadie tiene stock de nada y encima es Agosto, no hace muchos años era un mes que si rompías algo no te serván nada hasta mediados de septiembre.
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Pues ni puta idea, pero piensa que la Pegaso es una 650 igual que la KTM, pero lo nuestro son 1000 ¿no se quedará un pelín pequeño?
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En efecto, yo creía entender de tu explicación que no hacía ningun ruido ni amago de girar.
Si suena como el video deja de intenatrlo, llama al taller y mira como se la haces llegar, lo siento tio.
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Pues yo me decanto por el rele de arranque, a que lo has quemado con la batería del coche.
Lo del Rodalibre roto puso un video Queens sobre como sonaba y es algo muy claro de identificar.
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GOLFO: YUYU:Yo contesto cuando.............................................me dejan el ordenador en el geriátrico. Que lo sepas :)
puto jubileta...
Pues que se joda que se le acabó el chollo de las pastillicas gratis, ahora a pagar por los vicios como ...
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Pero sobre todo asegurate que este en buenas condiciones.
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Yo te recomiendo el serie, o en tod caso un diente menos de piñon
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Yo he adquirido un chisme de Dinojet que permite llevar dos mapas en el Power Commander, pero como siempre, no tengo ni tiempo para montarlo.
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