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  • Re: Problemas tacto de freno..

    ¿Has mirado los retenes de los bonbines de las pinzas?
    Enviado a Mecanica v60 (Forum) por radialfalco a fecha de  June 18, 2012
  • Re: Nadie con RXV?

    Hola Pacote, en efecto son unas máquinas preciosas, yo estuve tentado de pillarme una de estas, aunque como me tiraba también en versión supermotard al final no la compre. De todas maneras siempre que pregunte (incluso en donde tu la compraste) me la recomendaron para hacer enduro suave y desde luego muy apta para como tu dices recorrer grandes ...
    Enviado a RXV (Forum) por radialfalco a fecha de  June 15, 2012
  • Re: Colectores Akrapovic y centralita

    Por partes que la lias. Las estriberas de serie de las RSV de la 1ª generación (98-03) son exactamente iguales que las de la 1ª generacion de Tuono hasta 2006. Las estriberas y colectores de Falco si son compatibles con tu motor, Queens los llevó durante mucho tiempo, pero tienen un pelín menos de seccion y no se pueden comparar en rendimiento ...
    Enviado a Mecanica v60 (Forum) por radialfalco a fecha de  June 15, 2012
  • Re: Colectores Akrapovic y centralita

    Pues en efecto ese que enseñas es un EVO6 de los buenos pero&nbsp; para modernas. Si el tuyo es de tres agujeros o es como el nuestro o es de una Falco, pero entonces no sería ni Akra ni de Titanio. Lo de las estriberas tu misom, con tiempo y paciencia se pueden hacervirgerías, pero yo me las vi y deseé para montar las estriberas originales de ...
    Enviado a Mecanica v60 (Forum) por radialfalco a fecha de  June 15, 2012
  • Re: Colectores Akrapovic y centralita

    Hay infinidad de tipos y estilos, pero si que puede ser colector titanio y colas en aluminio, asegurate que la boca de los colectores seá apta para tu motor, ya que los modernos son ovalados y de 4 tornillos y los antiguos como el que tu necestas son bocas redondas y de tres tornillos. Si es un sistema de dos salidas para una moto antigua tiene ...
    Enviado a Mecanica v60 (Forum) por radialfalco a fecha de  June 15, 2012
  • Re: Cambiar aceite de suspensiones RSV

    MonteroAufFACTORY:pues a mi &nbsp;se me jodio uno de los retenes, y por cambiar los retenes y el aceite uno me pidio 500 CH, 416 y otro mecanico, de Suzuki, al pronunciar la palabra Aprilia se dio la vuelta y no quiso saber mas... ahora me queda preguntar en un ducati, o hacerme unos kilometros asta un oficial Aprilia, alguien podria decirme los ...
    Enviado a Mecanica v60 (Forum) por radialfalco a fecha de  June 4, 2012
  • Re: ayuda con EFI!!

    Luis si Shiver se ofrece opara hecharte un ojo a tu RSV como si eres de Albacete, acercate donde te digan, no te arrepentiras.
    Enviado a Mecanica v60 (Forum) por radialfalco a fecha de  June 4, 2012
  • Re: He probado la Tuono¡¡¡

    SoyTutti: Ruben-mcbuin:Conociendo el ''tamaño'' de Sergio, se ve que efectivamente esa moto es un juguete y a mí me vendría como anillo al dedo..jajaja. Pues el tamaño no será por lo que come...y lo digo de primera mano...jajjajaj&nbsp; ¿¿¿QUE ESTAS INSINUANDO????? QUE NO TE QUISO COMER ¿¿EL QUE??
    Enviado a Tuono V4 (Forum) por radialfalco a fecha de  June 2, 2012
  • Re: He probado la Tuono¡¡¡

    Juan madrider: Ruben-mcbuin:Conociendo el ''tamaño'' de Sergio, se ve que efectivamente esa moto es un juguete y a mí me vendría como anillo al dedo..jajaja. jajajajajajaja, oye que le estás llamando?????? Pues le esta llamando TIO GRANDE que lo es en todos sus sentidos, GRANDE, muy muy GRANDE como persona y motero.
    Enviado a Tuono V4 (Forum) por radialfalco a fecha de  May 30, 2012
  • Re: He probado la Tuono¡¡¡

    Aún te rescataremos para las Aprilia v4, si te sirve de algo yo me subí en una RSV4 y en efecto era como una RS125
    Enviado a Tuono V4 (Forum) por radialfalco a fecha de  May 29, 2012
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