Club Aprilia v60

Buenas a todos, como no he tendo explicacion de pork el muelle k se monta es de 12,50( no se si lo habra medido alguien o no) yo llevare el mio k mide 19,50 y mandare hacerlo igual ( en mi rodalibre si montas de 12,50 ya va muy estirado), si se piden unos 10 saldria sobre 10€, si alguien kiere k se apunte.  En el taller me digeron k es ...

Hola a todos , despues de leer lo escrito sobre el rodalibre y conseguir desmontarlo , me encuentro en la duda del maravilloso muelle!! Pack comenta k el muelle es de 12,5cm de largo (creo perdon si me confundo ) yo he sacado el mio, en la condicion actual mide 22,5cm , mucha diferencia para no estar tan mal fisicamente !! Bueno pues con metodos ...

Buenas , el tema de oscilaciones de frenos... El manual , si no me confundo, dice claramente: para poner rueda, poner el buje , darle el apriete en sus nw y con el freno apretado la rueda en el suelo y los tornillos de trincar el buje sueltos , comprimir la suspension delantera para k se ajusten los discos con las pinzas y pastillas. Yo he tenido ...

Lo que es el piñon con buen tacto se aprecian muy poco , el rodalibre un poco mas pero no mucho, lija de 1200 o 1800 con aceite verdad? Alguien sabela tolerancia para no pasarme lijando? 

Buenos dias , aqui os pongo el estado de mi rodalibre, creo que no esta tan mal a ver k os parece !!       Tambien si merece la pena lijar un poco el resalte de las marcas , que no es mucho, el muelle no esta roto pero si algo dado de si, para cambiar!!  

ya esta fuera!! con cinco minutos y con soplete!!no ha hecho falta ni extractor!! aparentemente todo normal pero ya pondre fotos a ver k os parace. Y trankilo k idee una especie de tornillo con casquillo para k la fuerza del extractor no fuera sobre los ilos del cigueñal si no sobre los casquillos y boca del cigueñal.  

Ok, pues sera lo proximo ......

Creo que soy el primero en sufrir este tortuoso camino !!! �� la semana que viene le metere un extractor de tres patas con un cincho al rededor a ver que pasa...... 

Buenas por decir algo!! Por fin me decidi a mirar el rodalibre, no es muy complicado en principio. Vacias motor, quitas deposito aceite, tapa alternador, calientas el tornillo de cigueñal ( pistola de calor 30 m a 450g) y despues de repasar todos los santos e intentarlo tres veces afloja!! Primera parte hecha. Sacar el volante, se calienta ...

bueno muy malas noticias !! despues de calentar 35minutos con pistola profesional a 450grads lo unico k he conseguido es k el ilo delnextractor se kede en el volante! a ver como lo limpio y rezare pork no este tocada la rosca!! Ya no se si es mala suerte o hago algo mal!! Quito la tapa , queda a la vista el tornillo de allen, lo quito y despues ...