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sí acabas a tiempo te vienes a mi casa a ayudarme a montar los carenados de carbono, jejejej que me están dando una guerra que flipas.
Suerte colega
Del motor... ya me dirás como está el resto y si tiene un precio 'atractivo'
Vsss
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Dile que cuánto menos declare mejor para asegurarla, pues la mía es de 118cv, las siguientes declaraban 128cv me parece. Mañana lo miro. Vsss
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Y dependiendo del precio podría comprarte el motor petado y de cilindros para abajo si lo vendes barato.
Como dice Emilio es jodido meter el motor moderno, opino que para hacerlo lo suyo es meter toda la electrónica del mismo.
Vsss
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Hazme caro pues, con las duchas, culatas, escapes y 1060 llegas a 140CV. Vsss
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No tendrás menos de 140 seguro. Cuantos te daba antes en el banco? Vsss
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sí, Radialfalco ha montado un kit para subir la moto a 1060cc ahora tendrá casi 145-150CV a la rueda
Vsss
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Gracias, pero no es para tanto. Poner ese piñón hace que la moto gane aceleración y mejora la respuesta del motor. Vsss
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Opino como radial, capuchones de bujías y bobinas
Vsss
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Con una eprom ira aún mejor. Contacta con hgrsv que las hace a medida. Vsss
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os dejo otra cosa que necesito medir, el agujero de los ram air donde se une al chasis
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y el agujero del chasis donde se une con el ram-air como decía antes
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A ver si alguno me puede ayudar, necesito a ser posible medidas precisas con calibre, que tengo que mandar fabricar unas ...
... 40 ...
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