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yo teniendo un evo, no pondría otro escape. Yo he tenido un EVO y es lo mejor para ésta moto.
El escape puede habertelo descontrolado un poco.
Vsss
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si es por eso me los adjudico, te mando un MP. Yo uso el corto, es el corto el que tienes, no?
Vsss
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yo el viernes me encontré un taco anticaida suelto que a la vez hace de soporte del motor y ayer en ruta me salió volando en una recta adelantando a Juan uno de los ejes pasantes con taco anticaida, concretamente el de la rueda trasera, se debió aflojar y salió volando. Para habernos matado!!!!
Por tanto en cuanto pueda, haré revisión de aprietes ...
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pus no se colega, ni idea. Revisa bujías ya de paso y mira si alguno de los cilindros quema mal por si acaso.
Vsss
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yo con el tiempo me agenciaré una de estas...
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=220695415203&viewitem=&sspagename=STRK%3AMEWAX%3AIT
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=230511807263&viewitem=&sspagename=STRK%3AMEWAX%3AIT
os recuerdo que llevo bombas radiales nissin y ...
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yosu tienes fotos? Quizás sean como las que tengo yo, que una es de ciclomotor y es una mierda
Vsss
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Muy interesante este brico ENRO, si haces el favor, podrías sacar alguna foro en la que se vean bien los rodillos y el muelle? Me refiero a un macro o primer plano. Supongo que las fotos son con el móvil, aun así ayudan mucho.
Vsss
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prueba lo de la batería, revisa las pipas de la bujía y las conexiones de la centralita
Vsss
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Jesús, de lo que dices, NPI
Saxo, estas motos van mejor un pelo altas de atrás, giran mejor
Vsss
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