Club Aprilia v60

radialfalco:En efecto mira el borne de masa y ya puesto sería cuestión de ver como llevas el rectificador de corriente. Para verlo necesitaras un polimetro o tester para ver la tesión. Q es eso y para q sirve?     

Yo lo del filtro no lo sabia, es mas tengo uno de los otros para cuando me tocase la revision ya comprado, ya lo devolvere y comprare el suyo en el conce, el aceite si tiene las mismas propiedades no deberia causar ningun problema, creo yo, en el manual viene el agip o uno con sus mismas caracteristicas creo, lo voy a mirar. Respecto al ''''mal ...

Q me corrijan si me equivoco pero el liquido de frenos mejor dot4. El freno trasero acuerdate de poner la pinza en el lugar mas alto q puedas para el purgado. Liquido refrigerante lo tienes cambiado?? Liquido embrague lo tienes cambiado?? Filtro aire, limpieza o sustitucion depende el q lleves y estado q este.  

manu_:Para calle no se deben usar pastillas de carbono, yo las utilizaba para correr, porque si, frenan más, pero claro, en frio no frenan, imagina una frenada de emergencia en la autopista donde estarían las pastillas frías... consecuencias fatales.  Eso mismo tengo entendido yo, cuando estan frias no frenan nada y si es cierto mas vale q ...

Miraste los bornes de la Bateria??

PEro sirve de algo o no? Aunque yo suelo apretarla la mayoria de las veces, vengo de una susy.

kato74:hombre como dice rock es un aporte interesante, haber si el guru shiver nos puede aportar algo respecto a este tema ya. SHIVER te convocooooo, manifiestateeeeee!!!!!!!! Vaya poder de convocatoria tienes Maikel, vete hacer un cursillo de pokemon y a ver si para la proxima tienes mas exito

Interesante, gracias por el aporte.

El embrague a q te refieres a la maneta o q te parece dura la palanca? Si es la palanca imagino q ese modelo llevare el jet75 y le podrias poner el jet40.  Cuando dices hacel la inyeccion queens, q es? sincronizacion cilindros y co2? o otra cosa.

Eso te pasa por pintarla de BLANCO.