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si quieres que la moto chute, has de quitar el panal de abeja
En vez de rosca chapa yo remacharía y el tubo lo puedes poner del diámetro que quieras, pero por dentro el tubo ya trae uno que sin ser de demasiado diámetro según punisher ya va bien, si lo has de comprar, yo lo pondría de 60mm
Vsss
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el escape lleva como dos cubiertas y el tubo central, respetanco la carcasa exterior como es lógico eliminas la interior, mantienes el tubo interior o pones uno de mas diámetro si quieres mas sonido y GASSSSSSSSSSSSSSSS
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por partes, yo los cortaría para eliminar rastros de arrastrón. La parte del 'colector' que está tocada, lo rellenaría con NURAL, lijaría y reparasía hasta dejarlo perfecto, luego lo pintaría con pintura calórica del color que te guste.
Luego hay tutoriales, los últimos los puse yo con los enlaces de como hacerlo. Andresa3, está TIRADO y si no ...
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osea que las EPROMS de dos pisos no se pueden 'clonar'...no?
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jejejjej, pues bienvenido colega.
Quien sabe, igual eres capaz a darnos algún CV extra a las motos . Si te pasamos EPROMS para que las copies y tengas mas nos haces descuento? jejejejje
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al final te habría salido mas barato pillarlo en el concesionario...¡¡¡QUE PUTADA!!! a mí nunca me han parado nada en aduanas.
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pues no se tio, yo las compré en tienda.
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brembo rojas, excelente calidad-precio, o doradas, siempre sinterizadas
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lo siento Murphy, creo que ya tienen dueño, jejejeje
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