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  • Re: Modificar escapes de fabrica

    &nbsp; Ten encuenta que despues de vaciarlos, debes llevar la moto al taller para que te la regulen o te pongan el mapeado para escape abierto, una vez hecho lo que mas notarás es el sonido, ya que prestaciones ganarás pocas, quizas la moto retendrá un poco menos, pero vamos sonar....sonará.
    Enviado a Mecanica v60 (Forum) por Foji a fecha de  September 26, 2007
  • Re: UNA DUDA SOBRE EL CUADRO DE MANDOS

    shiver:Si llevarais vuestras motos a los talleres que dios manda, os quitarian las llavecitas esas que salen en los cuadros, jejeje, por cierto yo se como se quita la dichosa llave,&nbsp; (cobro barato por hacerlo)jejejejejejejejejejejejejeje &nbsp; juasjuasjuas.... &nbsp;
    Enviado a Mecanica v60 (Forum) por Foji a fecha de  September 19, 2007
  • Re: Maldito punto muerto

    &nbsp; a mi se me solia quedar bajando de&nbsp;6ª a 5ª.... a final de recta.... a 245km/h y a 150 metros de la curva Ahora ya no lo hace...&nbsp; ha perdido emoción.. jejeje
    Enviado a Mecanica v60 (Forum) por Foji a fecha de  September 13, 2007
  • Re: Consumo de aceite en RSV R 2006.

    aba:Normal, Las ducatis no consumen aceite, la tiran por fuera, yo tuve una S4R, y tengo a migos con Ducatis, y siempre el mismo problema, la tiran por fuera &nbsp;
    Enviado a Mecanica v60 (Forum) por Foji a fecha de  August 20, 2007
  • Re: Consumo de aceite en RSV R 2006.

    &nbsp; la mia no consume, tampoco tiene mas de 4000km...&nbsp;y solo la uso en circuito
    Enviado a Mecanica v60 (Forum) por Foji a fecha de  July 18, 2007
  • Re: Cubiertas para albacete

    &nbsp; Por lo menos en la primera tienes goma de sobra, en la segunda no consigo ver bien el desgaste de los laterales por el efecto del flash, pero tiene pinta de tener goma de sobra.&nbsp; dont worry, llevate las primeras, lo del medio no lo quieres para nada en el circuito.
    Enviado a Mecanica v60 (Forum) por Foji a fecha de  July 11, 2007
  • Re: AYUDA PARA DESGUAZAR EL ESCAPE

    KILL:ok,son estos,la verdad es que tienen pinta de hacer ruido,¡¡¡ espero que no sea demasiado.en cuanto a lo de las fotos no se como se ponen las imagenes. &nbsp; toma Kill, leete esto y si tampoco puedes me las pasas a mi correo y yo te las publico (foji-ducati@hotmail.com)
    Enviado a Mecanica v60 (Forum) por Foji a fecha de  June 18, 2007
  • Re: AYUDA PARA DESGUAZAR EL ESCAPE

    &nbsp; deben ser estos, &nbsp; deben de ser atronadores sin los DBkiller!!! Disfrutalos y pon fotos en cuanto los montes
    Enviado a Mecanica v60 (Forum) por Foji a fecha de  June 18, 2007
  • Re: AYUDA PARA DESGUAZAR EL ESCAPE

    &nbsp; Shiver, por simple curiosidad, trabajas en algun servicio oficial Aprilia?? &nbsp; Vamos a ver, no hay ningun problema en vaciar los escapes de serie, como he dicho, es mejor hacerse con unos usados por 2 duros en Ebay y conservar los tuyos originales. Es un buen recurso para obtener autentico sonido bicilindrico sin gastarte casi ...
    Enviado a Mecanica v60 (Forum) por Foji a fecha de  June 15, 2007
  • Re: AYUDA PARA DESGUAZAR EL ESCAPE

    gelitrillo: Se nota algo en la moto aparte del ruido???. Se pueden luego montar para pasar la ITV??? &nbsp; con los escapes vacios no pasas la ITV, se nota que la moto respira mejor.... tampoco mucho mas pero en caso de querer vaciar los de serie, lo que yo haria seria hacerme con unos originales de segunda mano, vaciarlos y quedarme con ...
    Enviado a Mecanica v60 (Forum) por Foji a fecha de  June 14, 2007
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