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QUEENS...el superembrague cuesta un paston y pa entrar en circuito como hace él habitualmente está genial...pero si no se entra tanto y sobre todo si no hay en dinero...pues meter la pieza nueva...que vale poco y es algo que ayuda mucho a la seguridad en una reduccion...
Yo cuando monté la moto pues me fijé que la valvula estaba reventada y salí ...
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Aver si yo puedo ayudarte....jijii
Si si, soy yo el del fondo...jajjajaSi tu problema es al reducir para entrar en las curvas pues ya estas cambiando la valvula antiretorno del sistema antirebote del embrague.....uuuuh...no te asustes!!!!
En este enlace es la pieza numero 13...te costará entre 15 y 20 euros como recambio...pero si quieres una ...
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ADRI...
A riesgo de equivocarme te diré que los 60 KN son 60 kg de fuerza necesaria para mover eso...no 60 toneladas...(serías la ostia de fuerte eh??jijiji)...
Y que sepas que el par de apriete de esa tuerca es de 130 con la dinamométrica... Eso te explicará por que estaba tan dura...aparte de que llevaría el pegamento fijador de seguridad...no ...
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Pues igual es precisamente eso...que hay que subirle un poco el ralentí...
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De todos modos si suena el relé y las luces se vienen mucho abajo, me parece que vas a necesitar bateria nueva...pon una YTX14BS...
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Me apostaria la moto a que no es el viejo...! Los únidos datos que yo veo como tu has dicho, estan en el manual del Magnesiun...
En la portada pone ENGINE V990...o pone ENGINE V990RR?? Escanea la portada!!!
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Podría ser discos doblados o aire en el circuito...
Purga el circuito y limpia los pistones de las pinzas y prueba de nuevo...si sigue, voto por discos algo doblados...
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Andresa3:Yo monte las de iridio y me quemaron los cables de bujias, desde entonces NUNCA MAIS. Despues de la bromita, me comentaton que las de iridio estan pensadas para altas revoluciones y prestaciones, vamos que para callejear como que no.
ANDREA...
Yo usé de iridio en la otra Falco más de 3 años y 60mil km, callejeando y rodando deprisa ...
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Por lo que yo leo en el manual, tu moto usa NGK R DCPR9E...o en tal caso NGK R DCPR8E...En caso de ser de iridio seria DCPR9EIX ó DCPR8EIX pero el 7 es la primera vez que lo veo en un foro de Aprilia...claro que tampoco me he leido todos los posts...jijiji...pero no me suena nada de nada la 7 en las Aprilias...si haces uso normal en carretera de ...
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Adrizuka: SoyTutti:ADRI...
Yo mirando el dibujo que has puesto y viendo la penultima medida de arriba abajo...creo que está perfectamente dentro de las tolerancias que indica el manual en la pagina 5-48-00...
Las medidas indicadas son 96890mm y 96900mm...vamos que está dentro de tolerancias...
Si tío, es que no me debería rallar la ...
... 6 ...
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