Club Aprilia v60

Mi mecanico (tiene el taller en casa) ha conseguido el manual de taller de las RSV en español y viene todo, todo, todo.  (Intentare que me pase una copia por si alguien la quiere) Con el motor apagado, el DIAG - 1, 0 y 1 es para regular la posicion de la mariposa del inyector, tiene que estar a 0. Con el motor encendido, el DIAG debe poner ...

Al final ya arranca. La bomba y el circuito de la gasolina no tiene problemas, llega bien a los inyectores. Cambiamos las bujias que estaban encharcadas de tanto intento de arrancar y no daban buena chispa (la echaba por la porcelana )y ya arranca sin problemas. Lo que mosquea es que se haya encharcado tanto de gasolina y que de un dia a otro ...

Punisher, por cierto, ¿para que vale? ¿para regular el avance del encendido? Ráfagas!

En mi Tuono del 2003 ese DIAG 1 aparece cuando has contectado un enchufe blanco que hay tras la rejilla derecha a la altura del asiento. Se lleva siempre desenchufado y sólo se conecta para ver errores etc. Yo lo conecto para ajustarlo y ponerlo entre -1 y 1, o sea a 0. Creo que es para regular el ralentí o el avante del encendido o no se qué. ...

Bueno... buenoooo... Después de arrancar y forrarla e impermeabilizarla, al día siguiente (sábado) arrancó de nuevo en el garage pero no la usé. ¡Pues el lunes por la mañana ya no arrancó!  Me está vacilando. Mueve la bomba de gasolina y el motor de arranque también. A veces da algún intento pequeño de explosión pero nada. Acabo de revisar ...

A mí en marcha no me da problemas, es cuando la paro y la moto enfría y queda humedad. Luego ya no enciende. Con los plásticos con los que envolví la maldita centralita espero que no vuelva a suceder. Aún así le echaré el spray de silicona para impermeabilizar. Ráfagas!

Ayer volvió a arrancar sin problemas todo el día. Por la noche vuelvo a casa con un buen diluvio encima y hoy por la mañana ¡NO ARRANCÓ! Vuelvo a darle esta noche y vuelve a arrancar sin problemas. Supongo que tendría otra vez humedad de la lluvia y cuando secó... así que acabo de forrar la centralita con mil bolsas de plástico, a ver si se ...

¿A qué RPM tenéis las motos al ralentí? Por supuesto con el motor ya caliente, con temperatura normal. Yo no sé si la llevaré alta, sobre unas 1.500 RPM aunque en ese rango es difícil de distinguir en el marcador, por lo menos en el modelo 2003 Ráfagas!

Bueno, pues una vez seca tras una noche en el garage esta mañana encendió sin problemas la jodía Los cables que de los que yo sospechaba no influyen en el arranque, son de no sé qué historia de la temperatura o de no sé qué del electroventilador, no sé, la cuestión es que no influyen. Muchas gracias por la información, me ayudásteis a que ...

Ok gracias, probaré así. A mí me mosquean unos cables que se ven en el hueco entre el depósito y el chásis, por la izquierda. Creo que están demasiado a la vista. ¿Lavas la moto apagada o encendida? Yo con ella encendida porque me da miedo que no encienda... Ráfagas!