Club Aprilia v60

Emilio tiene siempre todo impecable. No dudes.   

Sergio...por mucho que vaya algo más alto de posición de moto no creo que el consumo suba 3 l más a los 100. En cuanto a llevarla con eprom y cuerpos de 57 puedo asegurar que la radualfalco con 1060 entre muchas cosas consumió el viaje de vuelta de Riaño lo misml que la mía antes de ponerle los cuerpos y chip, asi que una moto bien ajustada es lo ...

Entiendo Juan. Gracias por consejos, pero una media de casi 10 l no es normal y eso que la salida fue en plan rutera  cogiendo tono con manillares altos.

 Esto es lo que habia visto...   http://www.af1racing.com/store/scripts/prodView.asp?idProduct=4515 Cuestan la mitad cada uno. 

Pues no se que he mirado con el movil....Perdón. He pensado que si estan dañados hay más rozamiento, con lo cual más fuerza tiene que hacer motor para girar la rueda y más consumo. No obstante creo que los cambiaré. Supongo que serán los originales y la moto lleva 50000 km. gracias Sergio   PD: creo que habia mirado Mille con llantas OZ

http://www.af1racing.com/store/scripts/prodList.asp?idCategory=836 Http://www.af1racing.com/store/scripts/prodList.asp?idCategory=732  

Pensando que mi Falco consume más de la cuenta creo que debo cambiar rodamientos de la rueda trasera. He mirado por Af1 y veo que los de Falco cuestan el doble que los de Mille y son de diferentes medidas. Mi duda es si al tener basculante de Mille tengo que poner unos u otros. Es recomendable cambiar espaciadores o algo más? Gracias ...

Mira la primera página de mi hilo Tuntuneando mi Falco. El enlace esta debajo de mi foto de la firma. Hi explico el tema de resistencias. Una por intermitente y no hace falta cambiar rele s 

Buffff...vaya nivelazo.

Seria así como dices. Gurybush creo que lo instaló. Montamos miles de chuches y un simple interruptor no lo ponemos..jajajaja. Yo me incluyo en ese grupo.