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shiver:Madre mia en lo que se entretiene la peña en casa!!!!!!!! y yo con dos motores en el trastero de mi casa.................
y aquí algunos en su día buscando motores (ahora no, que no está el horno para bollos) jejejejje
Esto ya sabes que es vicio mas que otra cosa...
Vsss
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fijate aquí como va montado:
http://www.wendelmotorraeder.de/shop/index.php?cPath=34_43_140_878_880
no te fijaste al sacar el viejo??????
Vsss
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pidelas a tú concesionario de Aprilia, quizás se vendan sueltas.
Yo metería ese motor a tu RSV, pero... has de conseguir para ser bien una centralita de una 2003, las referencias de las centralitas son diferentes y una buena EPROM (yo vendo una, jejejej).
Según me han dicho, te has comprado uno de los mejores motores de RSV.
Enhorabuena y ...
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quiero un tutorial!!!
Vsss
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Fiabilidad, piensa que en el aceite especial de filtros, que es muy pringoso, se pega todo el POLVO que evitas que pase a tus valiosas válvulas, cilindro, pistón y bielas.
Los K&N y BMC también han de ir impregnados.
Vsss
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Yo corrí en motocross durante años y TE RECOMIENDO ENCARECIDAMENTE que le eches aceite al filtro. Te lo recomiendo como amigo.
Vsss
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sabes que la esponja ha de ir bañada en aceite especial de filtros?
Vsss
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que eprom es? que escape llevas? No creo que necesites el cable para nada.
Vsss
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No te entiendo bien, quitas un EPROM, poner el otro y GASSSSSSSSSSSSSSSSS.
No tiene mas misterio, teniendo cortado el cable, quien quiere volverlo a poner?
Vsss
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jajjajaja, como no le hagan un exorcismo por estar poseida por un cuatro en linea, jajajjja
Vsss
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