Club Aprilia v60

Muy buenas a todos: Tras una semana en la que estuve sin mi Tuono para cambiarle el stator, bajarle las barras, aceite y mantenimiento, hoy voy al trabajo y me arranca sin problemas a las ocho. Tras siete horas aparcada bajo la lluvia, granizo y viento fuerte, a las tres del mediodia ya no me arranca. Mueve bien el motor de arranque y da chispa ...

Hoy he comprado la bateria YTX14-BS con más amperios que la que tenía (YTX12-BS) que al parecer irá mejor. La cuestión es que las medidas son iguales a la anterior pero es aproximadamente 1,5 cms. más alta. Espero que no me de problemas con el asiento, que va encima... Todavía la tengo que cargar y hasta mañana por la tarde-noche no la ...

Ok inferno, muchas gracias por la aclaración. Pues a la de 14 me voy!! Ráfagas!

¿Estaba lloviendo cuando te dió el problema? Porque seguro que ya sabes que son delicadas con el agua y enseguida se limitan las revoluciones a 3000 rpm hasta que se seca y se resuelve el problema. Lo digo por si puede ser sólo eso y te evitas algo peor. Espero que no sea nada. Suerte!!

Mi Tuono del 2003 trae de serie 12V y 10 Ah pero al cambiar el stator que se ma había estropeado hemos visto que en una conexión (no en el stator) hay una fase churruscada y fundida y mi colega mecánico (nada de taller oficial ni nada por el estilo, en su casa pero con muchos años de experiencia en concesionarios) me dice algo de que puede ser por ...

Si cortas el cable, por favor cuenta si notaste cambio. Ráfagas!

Pues sí que es mala suerte... Dale una última oportunidad   Yo le mandaría esto que tan bien escribiste a Aprilia. Entiendo tu pérdida de fe en la marca y que por mucho que te digamos ya estas quemado, ya son bastantes decepciones... pero dile a los colegas japos que pasen por aquí para confirmar el resultado positivo de ''casi todas'' ...

Creo que esas abrazaderas tiene mala fama... pero haces bien en aprovechar la garantia. Ráfagas!

Jejeje, estoy teniendo un buen maestro y en estos foros se aprende mucho!! Ya seguiremos hablando... no se encuentra fácilmente gente con la que hablar de motos sin que piensen que eres un colgado Rafagas!  

La tecla R está debajo de los relojes, de los cinco botones de goma que hay (A,B,R,C,D) es la del centro, es la que se usa para poner a cero el marcador parcial de los kms., etc. Lo del LAP es el botón de ráfagas que también vale para usar de cronómetro. Todo esto para los modelos anteriores por lo menos al 2004. En los modelos nuevos no ...