Club Aprilia v60

Es el mensaje para la revisión de taller.Pon el contacto en ON y aprieta los botones + y - durante al menos 15 segundos y el mensaje debe quitarse. 

El trasero es fácil,el delantero es algo mas chungo.Hay que quitar el depósito y el air box.El acceso a los tornillo es mas difícil.Pero nada del otro mundo.

Yo cambié la junta del cilindro trasero hace nada.Puedes comprobar el apriete,que es muy flojo,solo son 9NM.Ya que lo abres puedes mirar el reglaje,pero si solo es un cilindro no tiene mucho sentido.Con esos kms no le hará falta el reglaje,ni que fuese una enduro joer.Ni con 10 ni 20 ni 30 mil.Se comprueba a los 20 o así,en estas motos es raro que ...

Pocas 1100 se han vendido como para que alguien lo intente.Lo suyo es ver una de cerca,mira a ver si hay alguna en un conce de tu zona y lo ves bien de cerca.

Pues me temo que has jodido los chips o la centralita,cuando el relé hace eso de ''tatatata'' es que se ha petado el chip lo mas seguro...eso me hacia la mi la mía tras estar muchos años parada y cambie las 2 cosas,las pille baratas en Ebay.Hubo otro caso en el foro,le hacía el ruido del relé,metía chips nuevos los volvía a petar,al final era la ...

Si no va la bomba es que el chip esta jodido,en todo caso ese chip arrow es casi como el de serie,es de los mas flojos.El de Triton es mejor y si que vale para tu moto.Los reguladores azules de la centralita no los toques.

De nada amigo,para esto estamos aquí.El modo DIAG se debe hacer con la moto parada,juntas los cables arrancas la moto y esperas a ver si sale alguno.No se debe circular con el modo activo.Te daba los fallos por ir circulando lo mas seguro.Mira el enlace,te salen todos los códigos allí.Te saldría el código del sensor de caída porque la moto estaba ...

Hola,tienes los cables de diagnóstico conectados.Están en el lado derecho de la moto,detrás de la tapa que está  al lado del asiento,la tapa gris.Hay 2 cables con un conector redondo pequeño,los tienes que desconectar.No me deja insertar fotos...copia y pega los enlaces.Se ve claro como son,quitas el asiento,la tapa y los desconectas...y ...

Esos relés de ebay son una basura,compré uno y ya se me enganchó una vez,pilla uno original AP8124636 o uno de yamaha (es el mismo) 4KD819400000 cuestan entre 60-70€ depende del conce y tal.

Lijando muuuucho y luego dando le una capa de barniz en teoría se puede quedar bien.O mir a ver si hay  un sitio en tu zona que hace lo de chorro de arena,con cuidado te quitan la pintura en un momento.