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Pues veras los filtros de aire de nuestrar motos solo son de dos tipos, los cilindricos de los modelos antiguos y los planos de los modelos modernos, pregunta que te devuelvo ¿como es el filtro que quieres poner en la 2007? Si es cilindrico no te sirve, si es el plano si.
Un saludo.
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Con una terraja hacer una rosca invertida y sacarlo con tornillos al reves. Tambien puedes llevarla a cualquier mecanico, tornero, o amiguete que tenga los medios necesarios.
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Es que me he vuelto un poco sectario y ahora solo leo de las Falcos .......................y delas RSV y de las Tuonos y de la RSV4 y de todas las demasjajajajajajaajj
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Muy beunas, creo recordar qeu alguien colgo una tabla con los pares de apriete de cada tuerca, ¿sabeis donde esta? ¿lo podría volver a colgar aquí o en su caso un link al post donde lo puso?
Gracias.
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Respuesta sencilla DOS PEDAZO DE HIJOPUTAS DE CUIDADO,a fin de cuentas son un elemento de seguridad.
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Hombre pues si en algo nos diferenciamos los Bi italianos de los tetra joponeses no creo que seá en la composición quimica de los tubos de escape ¿no sera que ahora llevas una moto con 8 años de acumulación de faena en los escapes?
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Buenas dedicado para alguno que me ha preguntado, le pongo un humilde mini tutorial de desmontaje de la tija superior.
Primeramente veamos la tija, presenta escasa dificultad, aunque yo ya tengo montada la bonita, hare como que no.
Yo llevo reguladores de precarga del muelle, asi que lo primero es quitarlos, soltaremos el tornillo ...
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A pues yo tengo un Accossato esperando en el cajón a que me lleguen unos cables de Tuono, venián con un juego de cables para una ZX6 si te sirven..........
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Coincido en el diagnostico, es mas si no quieres levantar la tapa de culata busca la fuga y mete la pasta naranja de Nural con el dedo, dejandolo un poco ''guarrete'' por fuera.
Respecto a los cables, no te gastes el dinero a lo tonto, saca los cables y engrasalos por goteo ya sabes inyectando unas gotas de aceite desde arriba y dejando que ...
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Desmontar, limpiar y hacer una inspeción visual no tiene mas misterio. pero de todas formas ¿que sintomas tienes para pensar que llevas mal los rodamientos?
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