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Es por si te entra algo de aire es facil si no estás atento que te quedes sin líquido.
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Sigue ahí. He entrado tambien en el diagnostico. No tengo errores memorizados. Pero en Diagnostico ECU me sale p code 520 a code 47 OIL PRESURE. No sé si es lo que tiene que salir.
Sólo me sale el triángulo de peligro no me sale la llave ni nada más con la palabra service.
En el manual de la Tuono 07 no sale cómo quitarlo.
Sale ...
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Muchas gracias. Ahora mismo lo pruebo.
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Hola a todos:
Tengo un problemilla con la Tuono. De vez en cuando antes de encender la moto me aparece !SERVICE! CUANDO CHEQUEA la he llevado al taller y me dicen que no le pasa nada que la han puesto en la maquina y que no les da ningún error.
Lo curioso es que cuando sale el mensaje apagas el contacto y vuelves a encender hace el ...
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Rectifico 2.3-2.5 un pasajero 2.5-2.8 dos
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Mirálo bien lo de las presiones me parece que es 2.5-2.7
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Es como omega dice. El testigo de la reserva por h o por b en un bache, una tumbada ect. Se enciende el led. Pero desde ese primer aviso hasta que entra realmente la reserva son +- 20km. Con la reserva yo he hecho 40. No me arriesgué más. Cuando entra realmente la reserva el cuenta kilómetros no se reinicia. Te marca realmente los km recorridos ...
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Yo paso del quince. Con los acelerones que pego yo se me levanta en 3 con el del 16 así que con el del 15 me la pondría de gorra. El tirón lo pega con el 16 de 6 a 8.000 a qué revoluciones pega el tirón con el 15?.
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A mí al principio con el primer motor me daba problemas de 5 a 6ª se quedaba sin engranar.Con el punto muerto no he tenido problemas.
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Dependiendo en ciudad yo no hago más de 160km con el depósito lleno. En carretera he llegado a los 230km, sin bajar de 150km/h de media.
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