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toma que toma, ahora se enciende la luz de la presion de aceite al ralentí, que coño puede pasar, alguna respuesta ????
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a ver lo que te dura el sangrado... suerte
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bueno tensores cambiados y el golpeteo sigue ahi , a 3000 rpm es cuando mas se nota dioss que puede ser que asco, que hartito me tiene la aprilia de los coj...
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si la bateria es nueva, o es el stator que tiene alguna fase chamuscada o el alternador que te comprueben ambas cosas y tranquilo no es una averia muy cara
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si pero si el tensor esta mal no llegaria a tensar no?
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Bueno aqui estoy de nuevo, hace tiempo que no posteo por aqui, leo mas que posteo, bueno despues de la ultima averia,que fue el eje de equilibrado del cilindro trasero, stator chamuscado y regulador de corriente ahi todo de una vez, bueno ahora toca otra cosita desde la ultima salida en el mes de junio vengo escuchando un tac tac tac, o sea un ...
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yo creo que si no hay fotos de las susodichas chuches esto pierde mucho interes
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bicilindrico a mi esto no me parecen pijadas, me parecen putadas. y si no ponte que todas estas averias te salgan cuando pase la garantia y tengas que pagarlo tu de tu bolsillo. No me parece bien que te arreglen estos fallos en garantía y despues te vuelvan a salir otra vez, como a ti el sensor de velocidad, ya con esta te lo han cambiado dos ...
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Bueno pues ya esta el motor fuera y localizada la averia de mi ''querida aprilia'', lo que se ha jodido es un casquillo de friccion que va montado en la culata, sobre el que gira el eje que veis en las fotos, al desgastarse el casquillo a cabeceado el eje y se ha cargado el piñón que van montado en la punta del eje y el otro piñon que ...
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gracias a todos por vuestro apoyo, en cuanto tenga noticias os informo de como sigue el culebrón, seguid disfrutando de vuestras maquinas, porque cuando van bien la verdad que van como ninguna vss a todos y nos vemos en la carretera...si puedo
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