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no se si te servira,pero yo cuando le cambio el aceite a la rsv,la medida buena es despues que has vaciado todo bien,pon el filtro y llena hasta el mismo borde del deposito por donde lo echas,al ponerla en marchase queda en el nivel optimo,haz la prueba...
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yo tengo un sensor que funcionaba correctamente,antes del percance de mi rsv 2003,si quieres te lo mando y si te vale,pues hablamos
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eso es la potencia puesta en la calle sin quitar la reduccion de admision,escape de serie ypin 16 virgen,luego ......es otra cosa,je,je
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marcos,si estas cerca de pucela te dejo el mio para pasar la itv de momento, y nos conocemos ,no problemo,y lo del foro te doy toda la razon,he tenido la oportunidad de entrar en otros,y no veas la diferencia,¿verdad emilio?,....vaya tela,ja,ja,ja
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en mi caso,salen solos,solamente se sujetan con el esparrago que entra dentro,la mia es de las primeras ,no se si en la tuya es distinto
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gracias sergio ,apuntado queda,....emilio,la que tienes,segun me ha dicho el mecanico si que me puede interesar,ya te digo algo,que esta tarde le veo,....hablamos
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ya te dire cual o cuales son,lo voy a consultar,saludos emilio
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sabeis de algun sitio donde pedirlas? en ebay veo solo juego completo y salen por una pasta,echarme un cable ,please
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sabeis si valen para la rsv4,me lo ha preguntado un tio,y no tengo ni pajolera....
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necesitaras para llegar a ellas un acople articulado de esos que llevan la malloria de los maletines de herramientas con sus correspondientes alargadores,y ....si necesitas o quieres un filtro kn,tengo uno que por 20eur,es tuyo mas portes
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