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La sincronización si está mal la moto funciona,mal pero debería arrancar y eso.
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xicibiza:RussorsvR el tps manda informacion al cdi que controla el avance, verdad? Podria ser que por llevar el tps de los cuerpos de 57, este mandando informacion erronea y no arranque por eso? Es que ya no me lo explico....
El TPS es el mismo en todas las RSV/Tuono con el motor V60
Pero has intentado arrancar la con el modo DIAG ...
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xicibiza:Pero ese ''diag 1'' que me sale, deberia se diag 0....no? Para ponerlo a cero que hay que hacer?
Gracias
No te preocupes por lo del TPS,ahora lo primero es arrancar la moto.Luego lo ajustas,estará bien lo más seguro.
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xicibiza:bien, ya conecte la clavija y me sale ''DIAG 1'' esto que significa? que debo hacer?
Lo explico mas arriba hombre.Intenta arrancar la moto,si la centralita detecta algún fallo te saldrá un número.Lo del DIAG 1 es la posicion del TPS.
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Perdonar el tamaño de la foto,es la que encontré.Pero así se ve muy claro xD
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xicibiza:Eso del modo diag....no se que es. Me puedes explicar?
Petardear si petardea.....pega unos llamarazos que no veas......pero no arranca.
Bueno si pega llamaradas y petardazos es que hay gasofa y chispa.Pero no arranca,raro.La moto tiene un modo de diagnóstico,quita la tapa derecha negra con rejilla y veras 2 cables no ...
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No sé yo.Nunca he escuchado nada semejante.Motores que han estado muchos años parados y arrancan con una pequeña puetsa a punto.No digo que sea imposible,pero lo dudo.Entonces ya has limpiado los inyectores y hay chispa,debería arrancar por muy mal que estén las válvulas o al menos pegar petardazos o algo.Si no hace nada entonces no hay chispa o ...
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La del filtro también sería raro,es la que más se nota.Lo del cable en la RSV quita el pequeño ''bache'' que hay a 4.000rpm.Desconecta la batería antes de liarte con el cableado!vsssss
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Hola,raro sería que no esté cortado.aquí va una foto.
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Denso color VerdeSiemens color Negro
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