Club Aprilia v60

Asi es

Pues si no recuerdo mal,si las llantas vienen de horquillas radiales, para meterlas en horquillas normales hacia falta unos separadores...de 2,5mm mas o menos...yo tengo unos en casa y al final metí barras radiales...aver si alguno nos ilumina...

Hola Russo...Haznos saber como va el tema...perfectamente podria ser del relé de arranque..

La rotula inferior no se moverá del sitio, pero el vastago del amortiguador si que va a girar...así lo hice yo sin sacarlo...una ves aflojada contratuerca, pues con paciencia ir aflojando o apretando segun convenga...de todos modos, sacarlo son unos minutos...

Si se puede regular siempre que no esté ya a tope de estirado...Yo lo he hecho sin desmontar bieletas...con la llave fija adecuada aflojas y luego ir girando...la moto la tenia simplemente en el caballete...Dale 3en1 y prueba...

Unos 10€más...insignificante comprarado con que se machaque antes la cadena y tener que cambiarlo todo...al menos a mi modo de verlo...jijiji

No sé si mi mensaje llega a tiempo...pero recomiendo cambiar mejor la corona trasera antes que el piñon de ataque, ya que si metes un piñon con un diente menos, obligas a la cadena a pasar mas veces por el piñon y a la larga gasta y machaca más la cadena...es mejor que metas una corona 2 dientes más grande...a la vez acercarás un poco los ejes de ...

...Parece mentira en ti...que dudes de mi atrevimiento....jijiiese finde no pude por tema familiar al final...Pero si se dan las circunstancias adecuadas...podria intentarlo...aunque con el tiempo que hace...puff...

radialfalco:EL 23F!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!   RADIAL....tendremos que bajar a darles un golpe de estado??? Y de paso subir el caché de la KDD...???jajajajjajaja 

Yo lo tengo ahora mismo en la moto...y vá bien...pensé haría el cambio más brusco en primera al ser más bajo el primer índice de viscosidad...pero no...sigue más o menos igual que con el 15/50...y arranca mejor y a altas temperaturas protegerá más...