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Alguien sabe dónde puedo hacerlo en Madrid o provincias cercanas? precio y trato?
Gracias.
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kato74:Gracias chicos por la ayuda ofrecida!!!Ya esta solucionado, al final lo hice con una llave, con paciencia y perfecto. Si al final lo vas a hacer como quieres, la próxima no te hago un esquema con photoshop. ¿sabes cuántas horas le dediqué al tutorial?
Es broma, enhorabuena !!!
GO GO GO !!!
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Bueno, yo los monté al principio, cuando no tenía ni caballete y ni me planteé quitarle la rueda. Lo que si recuerdo es que el amoriguador trasero me molestaba, y ese aunque quites la rueda sigue ahí.
GO GO GO !!!
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Sí, por atrás. Meter una llave era imposible.
Suerte.
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Cuando puse los mios las pasé putas para hacerlo, al final yo utilicé un destornillador grande que impedía que la tuerca girase.
Te envío una imagen en 3D-Virtual para que te hagas una idea.
¿esta claro¿ ¿me he explicado?
Ya nos dirás.
GO GO GO !!!
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Pues no sé. ¿donde vives? ¿no conoces a alguien con otra RSV para intercambiar relés?
GO GO GO !!!
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Hola. Yo tengo una RSVR 2006 y desde que la compré siempre me ha aparecido el error EFI intermientemente. Es decir, giro la llave y a veces aparece y otras no.; eso sí, a mi siempre me arranca y hago marcha igualmente.
La última vez que cambié batería le he montado una de 12 ah. Alguién comentó que las RSV venían con una batería algo corta. ...
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Yo sigo igual que tu, la mia es del 2006, de hecho la última vez que entre en Albacete salgo en algunas fotos con el intermitente encedido y os prometo que no uso los intermitentes en el circuito
A ver si alguien descubre la solución !!!
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Vamos con una foto del amigo PepeTrueno
La verdad es que estuvo muy bien el día. Ahora lo que tu dices poco a poco tenemos que ir evolucionando. Yo practiqué con las curvas de izquierda que son las que se me dan muy mal, pero poco a poco.
Tuve un sustiyo al abrir gas en la salida de una curva, la rueda de atrás deslizó, pero lo controlé. Lo ...
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Pepe, ENCANTADO DE CONOCERTE.
Menudo día hemos pasado. He mejorado con mis malditas curvas a izquierdas !!! Al final conseguimos mantener el 1,57, incluso mi compañero con la CBR900 rodó en 1.55.
Al final la RSV se ha portado como una campeona y pude rodar todo el día sin ningún problema. Hacía muuuuucho tiempo que no montaba en moto con tanta ...
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