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Son làs unicas fotos que tengo de los escapes.....
Y estàs se toman de el sito uficìal Mivv:
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En cuanto a calidad los Mivv son bastante buenos Kill, lo ùnico problema que habia encontrado era en el montaje...tienes que tener un poco de paciencia porque los acoplamentos (accoppiamenti...es la palabra correcta?) no eran muy precisos...
Pero el ruìdo es muy bueno,tambièn sin llevar los DBKiller y aquì en Italia si conoces a la gente ...
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Como ha dicho Shiver los
escapes mejores (en qualidad) son los Akrapovic...yo he puesto los Mivv
én carbonio simplemente porque el ruido de los Akra no me gusta con el
DBKiller (és demasiado bajo) pero cualquier escape aftermarket es
bueno...
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shiver:(en italiano magra ¿verdad zappa?)
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La mejòr cosa,pero la mas costosa, es poner un escape aftermarket....es un consejo obvio,ya lo sè..
El ''problema'' de desguazar el escape es que
1) si debes pasar el ITV,como ha dicho Foji....no puedes...tienes que comprar los escapes originàles una otra vèz..
2) el escape originàl mantene el ''catalizzatore'' (cathalityc converter).....esto ...
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Con el 180/55 la moto ès màs àgil,con el 190/50 tiene mas ''impronta a terra'' (perdone, no sè como decirlo),ès màs segura...
Si tiene la RSV 2006/2007 puedes poner la 190/55 y esta me han dicho que es fantastica,agilidad del 180 con la seguridad del 190....
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juanfrarsvr:Hola a todos, despues de probar dos juegos de michelin pilot road 2 ct y race quisiera probar otra marca pero solo para calle y alguna entrada a circuito pero pocas a ver si alguien me aconseja.Gracias y espero vuestra ayuda.respecto a lo del embrague a ver si alguien da alguna solucion que funcione y explica como ...
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