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Los depósitos:
El original metálico 7,2 Kg.
El de plástico (Acerbis de una R) de 5 Kg :
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Hola Emilio, no te digo nada porque lo voy haciendo a ratos y no me doy mucho mal, pero en cuanto me atasque date por jodido
Ese Airbox tiene pintaza ¿eh? También si quieres una Rapid con conectores posteriores a 2004 (creo, ahora pongo fotos) te la llevas. Por cierto, como tu mecánico tiene meter la Falco en el banco, si quieres que haga ...
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Lo que pasa es que mi depósito de plástico d es de una 2000 R, por lo que estéticamente es igual que el mio pero en plático, menos el fondo que lleva esta historia, por eso al ser del mismo año me extraña que lleve distinta bomba.
Si mañana tengo un rato les hago unas fotos.
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Me suena que hace algún tiempo alguien colgó un tutorial sobre la instalación dee la Rapid Bike, pero no lo encuentro ¿Alguien sabe algo?
Hoy he instalado los cuerpos de 57 mm. y ahora necesito como van algunos de los conectores de la Rapid. Por cierto, de las 2 Rapids que tengo creo que una lleva conectores de las modernas, ya pondré fotos y lo ...
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Solucionado, he quitado los cables rosas y he conectado al amarillo/rojo con la ficha y esta con al rele de encendido, contacto y... brum, brum si no me hace ninguna trastada he acertado (y eso que soy malísimo leyendo esquemas)
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Mas que necesitar lo que se ha cambiado necesito saber como estaba. Lo de la 2ª y 3ª fotos está resuelto, son de la alarma.
el cable amarillo/rojo creo que solo está puenteado, lo que necesito saber es el cable rosa que va a la ficha desde la centralita de alarma (el círculo mas a la dcha) ¿qué cable llegaba allí originalmente?
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Muy buenas,
La moto me vino con alarma y me he decidido a desmontarla (para el circuito lo único que hace es dar la coña) . Yasabeis que estos cacharros puentean todo la que pueda llamar la atención, intermitentes, bocina, luces... todo esto lo he apañado (creo), pero tengo un par de dudas con lo que es más serio:
En esta foto los dos cables ...
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La verdad es que no tienen nada que ver esos basculantes, con el de la RSV por lo menos estéticamente gana un montón, y ya no me quiero imaginar el cambio en cuanto a rigidez.
Enhorabuena, ha quedado preciosa.
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Enro, nos debes unas fotillos de la moto y unos comentarios, que queremos ver como ha quedado la moto con ese basculante negro.
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