Club Aprilia v60

RussorsvR:Esos relés de ebay son una basura,compré uno y ya se me enganchó una vez,pilla uno original AP8124636 o uno de yamaha (es el mismo) 4KD819400000 cuestan entre 60-70€ depende del conce y tal.   Habrás tenido mala suerte.

Eso suena a relé de arranque. Prueba, no es caro.   http://www.ebay.es/sch/i.html?_odkw=AP8112927+tuono&_sop=15&_osacat=0&_from=R40&_trksid=m570.l1313&_nkw=AP8112927+&_sacat=0 

Sabeis si existe alguna forma de instalar en el móvil el programa de la power commander, para cambiar los mapas sin enchufar el portatil?   Se que queens lleva una pantalla a través de la cuál creo que puede cambiar los mapas, pero lo que me interesa es simplemente enchufar el móvil a la power y cambiar el mapa.   V'ssssssssss

Tonyx:buenas refloto el hilo porque creo que me ha pasado algo parecido, en mi caso un coche me ha tirado la moto a parte de rallarme el carenado se ha quedado retorcida la palanca de cambio, resulta que mi rsv 2002 tiene sintomas parecidos, en mi caso solo le entrra primera y se le sale andado unos metros, pero es que no le entre ninguna otra ...

julito:Si q sale del negativo de la bateria, es un cable cre recordar de color negro con una seccion bastante gorda mas menos como 8 mm de diametro y si lo sigues tendra como 10 o 15 cm y acaba en una argolla , espero q te sirva de ayuda   Muchisimas gracias julito, mañana lo miro.   V'sssssssssss 

julito:Creo si no me equivoco esta debajo del asiento del conductor , un cable pequeño cerca de la bateria a mi al menos se me solto de hay una vez si lleva mas no lo se   Hola Julito, gracias por responder. Tiene que salir del negativo de la bateria verdad? Miraré debajo del asiento del conductor a ver si veo algo. Gracias de nuevo. 

K tal chavales. A ver si me puede decir alguien donde caen los cables de masa en mi moto?   Gracias x adelantado  V'sssssssss 

Xanthus:la CB1000R que tenía entre cambio y cambio tenía que rellenar 2,5 litros, eso si que era una lima.  Joooooder. No sería una gs500 con carenados de CB? Uff 2 litros y medio? 

Esetru:Pero el Castrol era el semi 15/50??   El power 1 o algo así si no recuerdo mal, con las especificaciones del manual, como siempre hago. Y puedo decirte que no soy el único al que el Castrol no le va bien en la tuono. En la GSXR1000 lo ponía siempre e iba de puta madre por eso lo probé también al comprar la tuono.   

radialfalco:0% tras 1000 Km el nivel estaba exactamente donde lo dejé la vez anterior.   A mi lo mismo. No me consumía ni gota, el AGIP.   El castrol se lo deboraba la tuono de drunki. En la de ahora siempre AGIP y ni gota de consumo.