Club Aprilia v60

No necesitas bomba con rosca de retrovisor ni baso de liquido de frenos...lo unico que necesitas es que la bomba tenga sensor de freno para que se encienda la luzal frenar. Yo tengo una brembo radial 19x20 de las que valen en torno a 240 euros y es una cosa obligatoria a cambiar para esta moto. Si quieres ver como la tengo puesta dejame un MP ...

Se puede desconectar. Notarás que hace más ruido y perderá algo de bajos. Que te la dejen así hasta que se decidan a arreglartela.

Si no me equivoco tengo cargado el último mapa aprc que me colocarón en septiembre pasado con el que mejoraba varias cosas como por ejemplo el consumo y realmente no he notado diferencia...creo que no pasaré de 140km con un deposito.Nunca lo he probado,siempre le tiro gasofa en cuanto se enciende reserva o antes...me curo en salud. A mi la ...

A mi me daba SERVICE por fallo en la valvula de escape. Al principio era a 8000rpm cuando la moto daba unos estrincones que parecia que te arranacaban el cuello y más tarde me lo hacía a 5000rpm o cuando le dabas gas a fondo en cualquier regimen.(en el momento de los estrincones no subía más de vueltas) El problema era que el testigo SERVICE se ...

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Las de calle llevan cable...incluso me pareció ver que la de rsv4 de Biaggi también lleva cable... Eso si...la bomba de freno no es la que trae de serie.

Lo dicho...primera rueda trasera cambiada con 2700km completamente lisa... Teniendo en cuenta que 1000,1200km son de rodaje y el resto cogiendo el truquillo...creo que me voy a gastar un pastón en ruedas. Le he puesto una metzeler rensport. 

Efectivamente...y no porque la tenga (o talvez si,jejej) pero es la moto con más sensaciones que he probado...sin quitar merito a la v2 que me encanta pero la v4 esta un escalon por encima y el paquete electronico junto con el quicksifter es obligatorio comprarlo...y como suena!!! Le he cambiado la bomba por una brembo 19x20 radial ((se nota)) y ...