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Ok, voy a buscarte un JET40 y cuando lo tengamos quedamos y hacemos el cambio. Y al paso le cambiamos el líquido del circuito, que con el tiempo se degrada bastante.
A ver si lo puedo conseguir por otro lado, porque el conce me tardó tres semanas en enviarmelo y encima caro. Ya te voy avisando.
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Pues a pesar de que te ponga diciembre, creo que la tuya es de las modernas. Del colín no me acuerdo, pero si recuerdo que llevas ohlins delante con pinzas radiales y la tuya no es la factory, con lo que por coj.. tiene que ser la moderna.
Puede ser que a pesar de ello no lleves montado el JET40, lleves el 60 y el cambio de 1ª a 2ª tenga ese ...
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viendo los diagramas:
http://www.af1racing.com/store/Scripts/prodList.asp?idCategory=953
las RSV de 04 y 05 llevan el jet60 y las 06-07-08 el 40. Una cosa es la fecha de matriculacion y otra la de fabricación. Mira la tarjeta de inspección técnica de la moto y mira la fecha en la que la firma Aprilia. Seguramente sea anterior, y lleves el JET60. ...
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Sé que hasta cierto año llevaban el Jet 75, luego el 60 o algo así y las últimas el Jet40. Su moto es del 2007. ¿sabeis si ya lleva el JEt 40 de serie?
Ajman, intentaré mirarte en af1 la referencia a ver si coincide. Si no la llevas pedimos el JET40 y se lo pones, que verás que diferencia. Ya te comenté que la mia, desde que se lo puse tiene el ...
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Ruben-mcbuin:
Que ya lo sabía lo del foro....era por meter un poco de barro como hacéis los maestros del lado oscuro...jajaja.
Angel, me alegro que te haya funcionado. Me sonaba que la función la ví conectado al portátil, pero no me acordaba donde estaba ni llegué a calibrar el acelerador nunca.
Ahora lo llevo en ZERO por llevar chip ...
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Si, lo de los mensajes a mi también me ha pasado. Luego, al dia siguiente o o los dos dias lo aprueban y sale publicado.
Confirmado! Al conectar el Power Commander al PC se activan esas funciones. He podido configurar el TPS solo con el contacto puesto, y funciona! Con el puño cerrado se aprieta en el botón de minimo y se gira el puño al maximo y ...
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mmmm....
¿Has conectado tu Power Commander serie (RS232) con el Software USB? .....
Explica, explica....
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Juan, pero eso vale también para el programa del Power NO USB? Eso lo he visto en la versión SI-USB, como no sea que salga la opción cuando está conectado el power a la moto y está arrancada.
Radial, te lo ha explicado Juan perefectamente para tu versión USB. Es tan importante como poner a cero el TPS. Así sabe el Power realmente que apertura de ...
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jo, pues vaya!
Si alguien tiene el manual del software, puede que sirva de pista. Tengo los manuales de instalación pero no dice nada. En los del USB lo explicaba en el manual de usuario del Software, pero en la página www.powercommander.com no está disponible para descarga el manual de la versión no-usb.
A ver si por ahí tenemos suerte...
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Buenas!
Tengo una duda: Tengo en las manos un PC III de los antiguos y hge probado el software que incorpora. ¿Cómo hago para ajustar el sensor de la mariposa en el software del Power Comamander? En la versión USB la cosa está clara pues dispone de una opción en el softwarte para hacerlo: se arranca la moto y se gura el puñohasta el máximo en un ...
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