Club Aprilia v60

Ya, lo entiendo, y entiendo también que a mi moto le quedaban montadas cinco abrazaderas de esas y tenía fugas por tres de ellas, esas abrazaderas son una porquería y cada vez encuentras eso en menos sitios mas que nada porque sí o sí acaban perdiendo apriete, pero es que siempre lo hacen, y las otras no, lo de romper o dañar tubos está claro, no ...

Bueno, tal y como he visto por aquí y por lo que me habéis dicho me he puesto a revisar todos los tubos del sistema de refrigeración, he visto que tenía abrazaderas de las de origen ya sustituidas por las fiables de toda la vida y me he puesto a revisar las otras, et voila!!! tenía dos fugas gordas por las uniones entre los tubos de goma y el ...

Fuga por lo que he visto no tiene, hoy la he revisado por la tarde y no tiene fugas visibles, he vaciado el vaso de expansión hasta dejarlo entre máximo y mínimo, he revisado el tapón del radiador con la moto fría y no había refrigerante pero, he arrancado la moto y con un chorrito muy pequeño de refrigerante que salía de uno de los tubos en menos ...

Ok, genial gracias, lo de los escapes no lo sabía mmj750, mejor, a ver, a mí lo que me parece es que la moto tiene una fuga de refrigerante, cuando hay presión por darle caña al motor la moto mancha de refrigerante la tapa del embrague y el depósito de líquido de frenos, si subiera el nivel por la presión el refrigerante debería salir por el tubo ...

Hola: Me parece que lo mío es otra cosa, hay presión en los tubos del sistema de refrigeración y el nivel de refrigerante sube en el vaso de expansión después de darle una vuelta (lo cual es normal) pero noto cambios de presión en los tubos al acelerar el motor. La zona por donde encontré el refrigerante es debajo del vaso de expansión, sobre el ...

Hola a todos: Una vez que tuve la moto en casa me puse a cambiarle el aceite, filtro, revisar niveles, líquidos de freno y embrague etc, etc, me encuentro con que el nivel de refrigerante estaba bajo, con el depósito de expansión casi vacío, lo pongo a nivel, un poco por encima del máximo, miro el tapón del radiador y veo que el radiador está ...

A mí los Michelín no me gustan, son muy cabezones, los Bridgestone BT016 tienen un buen compromiso, si no eres un quemado duran y no me han dado ni un susto, Dunlop Qualifier y Qualifier II me desaparecieron por el centro con una 600 y sin hacer caballitos ni nada de eso, ahora no me lo quiero ni imaginar, Conti Race Attack, son demasiado ...