Club Aprilia v60

En mi caso es entrar al pueblo y ya la tengo a 100 grados, tranquilo Joe. Y en verano , si voy en pantalon corto , voy abanicando con las rodillas porque sale una tenor ... y ojo con tocar aluminio . 

Mi RSV en carretera va a unos 78 y en ciudad a unos 95 (a 94 saltan los ventiladores y se notan un montón). No la he visto llegar nunca a los 100 grados, ni siquiera en la manifestación de Madrid del año pasado.

Por cierto, igual que en las vuestras, la moto echa un calorazo que flipas, si vas en piratas tienes que separan las piernas porque te las abrasas, no he visto ninguna moto que eche tantísimo calor como esta. El chasis quema, el subchasis también, los escapes ni te cuento. Pero bueno, una moto así en Burgos viene estupendamente, en invierno cuando paramos mis amigos vienen a calentarse las manos en mi moto, jejeje

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"Pero las cosas se han vuelto a torcer... Y no soy de los que se dejan coger"

patrim:

 

Hola Joe, mi falco, va en marcha normal, carretera, 76º, y en ciudad, cuando pasa de 96º, saltan los ventiladores, nunca la he visto a 100º; Pienso que es una temperatura totalmente normal la que da tu moto, pero siempre es bueno preguntar a profesionales, pero ya te digo, la temperatura que comentas esta dentro de lo normal.

 

Un saludo. 

Corroboro tus mediciones en mi Falco con exactitud meridiana. 

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La historia de un gran proyecto

http://v60.es/forums/97/112867/ShowThread.aspx#112867

Muy buenas, al final le rellené el otro día algo de refrigerante con un 50% y parece que va bastante mejor, de momento no se han encendido ni los ventiladores por que no ha pasado de 90 grados, esperemos que siga así.

Joder la mia es superfría. Entre 65 y 69º en marcha. Por ciudad entorno a 80-90º.

Vs

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MEJORANDO MI RSV
http://v60.es/forums/thread/10749.aspx

Hombre estoy seguro de que no es lo mismo medir la temperatura en el norte qu en el secarral de Zaragoza de donde yo soy.....

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La historia de un gran proyecto

http://v60.es/forums/97/112867/ShowThread.aspx#112867

Si quereis quedaros mas tranquilos podeis cambiar el líquido refrigerante por otro que se caliente menos. En la motos de enduro se hace porque son muy propensas a hacer cafetera.

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PUES MIAGINATE MI RSV 1000 R DEL 2007 QUE LLEVA TODO EL CARENADO.

 

ESTOY BUSCANDO TERMOCONECTORES QUE PUEDAN SERVIR PAAR MI MOTO PARA QUE LOS VENTILADORES SALTEN ANTES (86º C) Y ASI PODER REBAJAR LA TEMPERATURA  SOBRE 10 º SIENDO OPTIMISTA. LA IDEA ES Q EN CIUDAD EN VEZ DE IR A 100º c PASE A IR A 90º C.

 

CUANDO SEPA ALGO TE DIGO.

 

UN SALUDO.

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QUI PRO QUO

Haz como yo, pon un interruptor directo a los electroventiladores y los arrancas cuando tú quieres...

Vsss 

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MEJORANDO MI RSV
http://v60.es/forums/thread/10749.aspx

GRACIAS POR LA RESPUESTA.

QUERIA PREGUNTARTE. ESTA TARDE AL LLEGAR A CASA LA MOTO ESTABA ENTORNO A LSO 100 º C Y ME HE DADO CUENTA Q HACIA OLOR A PLASTICO QUEMADO LO HE ATRIBUIDO AL PRINCIPIO A LA ESPUMA DE LA QUEILAL NUEVA Q AL TOCAR ALGUNA ZONA CALIENTE SE HABIA QUEMADO, PERO DEPUES  AL ARRANCAR LA MOTO DE NUEVO ME HE DADO CUENTA QUE LE VENTILADOR IZQUIERDO NO IBA Y QUE EL OLOR VENIA DE ESA ZONA. YA SE QUE ES MUCHO PEDIR CON TAN POCOS DATOS PERO QUE CREES QUE PUEDE SER. LA VERDA ME TIENE BASTANTE PREOCUPADO.

 

GRACIAS QUEENSMILE 2002.

P.D: POR CIERO ALGUIEN SABE DONDE VA UBICADO EL SESOR QUE PONE EN MARCHA LOS VENTILADORES AL ALCANZAR LA TEMPERATURA.

 

GRACIAS A TODOS POR VUESTRS AMABILIDAD Y COLOBORACION.

V´SSS

 

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QUI PRO QUO

     Hablando de norte, yo soy de donostia y con la Tuono Factory me pasa igul que a rocki, la temperatura entre 75º - 85º en carretera y llegando a los 97º en ciudad, de todas formas apriianos estas malas vestias no son para tenerlas por la ciudad se aburren las pobres. Saludetes y haber cuando se acerca alguno por estos lugares que son muy guapos para dar curvitas, avisar. jeejejeej que yo os enseño.

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Uña y carne

SEVEN:

GRACIAS POR LA RESPUESTA.

QUERIA PREGUNTARTE. ESTA TARDE AL LLEGAR A CASA LA MOTO ESTABA ENTORNO A LSO 100 º C Y ME HE DADO CUENTA Q HACIA OLOR A PLASTICO QUEMADO LO HE ATRIBUIDO AL PRINCIPIO A LA ESPUMA DE LA QUEILAL NUEVA Q AL TOCAR ALGUNA ZONA CALIENTE SE HABIA QUEMADO, PERO DEPUES  AL ARRANCAR LA MOTO DE NUEVO ME HE DADO CUENTA QUE LE VENTILADOR IZQUIERDO NO IBA Y QUE EL OLOR VENIA DE ESA ZONA. YA SE QUE ES MUCHO PEDIR CON TAN POCOS DATOS PERO QUE CREES QUE PUEDE SER. LA VERDA ME TIENE BASTANTE PREOCUPADO.

 

GRACIAS QUEENSMILE 2002.

P.D: POR CIERO ALGUIEN SABE DONDE VA UBICADO EL SESOR QUE PONE EN MARCHA LOS VENTILADORES AL ALCANZAR LA TEMPERATURA.

 

GRACIAS A TODOS POR VUESTRS AMABILIDAD Y COLOBORACION.

V´SSS

 

Tranqui, con los calentones la moto puede oler a casi cualquier cosa, algo de grasa en un colector, suciedad... el sensor en las 98-03 va a la izquierda, hace unos días pusimos unas webs de despieces, míratelo ahí.

Vsss 

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MEJORANDO MI RSV
http://v60.es/forums/thread/10749.aspx

YA LO VI PERO ERAS TODAS HASTA EL 2004 Y LA MIA ES DEL 2007 O POR LO MENOS ESOS FUERON LOS DEPIECES QUE YO VI, QUIZAS ESTE CONFUNDIDO.

 UN SALUDO.

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QUI PRO QUO

En el que yo puse hay despiece de todas las motos de Aprilia, incluidas las 50cc.

Vsss

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MEJORANDO MI RSV
http://v60.es/forums/thread/10749.aspx

LO DEL OLOR AL FINAL HA SIDO QUE SE ME HA FRITO EL VENTILADOR IZQUIERDO....

POR EL ORIGINAL ME PIDEN 150 € + IVA LO QUE ME FALTABA

EL VIEJO ME LO VAN A INTENTAR ARREGLAR ASI YA TENGO RECAMBIO....

ESPERO QUE LO DEL VENTILADOR SEA SOLO PROBLEMA DEL VENTILADOR Y NO POR ALGUN FALLO ELECTRICO DE LA MOTO. LA VERDAD QUE EN 2 AÑOS LA MOTOS HA CONTABILIZADO PRACTICAMENTE ENCENDIDO DE VENTILADORES POR SALIDA.

VIVO EN LA PROVICIA DE ALICANTE Y AQUI HACE MUCHO CALOR ADEMAS SE NOTA, A LOS DEL NORTE LA MOTO OS VA EN MARCHA A  76 º Y AQUI SUELE IR ENTORNO 79 º

AH GRACIAS POR RESPONDER,E TAN DEPRISA.... NI EN EL CONSULTORIO DE MOTOCICLIMO.

V´SSSS

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QUI PRO QUO