Club Aprilia v60

A ver gañán, te lo voy a decir claro, esa preciosidad de moto en ese precio es un REGALO, pero ... pregunta en un concesionario ducati o informate de lo que hay que mirar en esas motos, de todas formas es un motor sencillito , pero investiga por donde suelen fallar. la moto es un chollo a poco que está bien, pero.......era bueno que tu hermano te pasara una de esas vespas o lambrettas, porque para hacer recados esa ducati...... es más bien para restaurar, mimar y disfrutar con tranquilidad, es un modelo que personalmente me ENCANTA.

SUERTE CON ELLA¡¡¡¡¡

---

https://fbcdn-sphotos-a-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xfp1/t1.0-9/10438398_10202771569182946_521515344831557061_n.jpg

Yo ya le digo que mejor se queda mi Falco, que es mas comóda y urbanita y tal......pero no traga el anzuelo

---

La historia de un gran proyecto

http://v60.es/forums/97/112867/ShowThread.aspx#112867

Radial.... para eso que se quede con la mía y yo con la tuya, o que?

 

---

Tuntuneando mi Falco
http://v60.es/forums/thread/40771.aspx

Modelos RSV
http://v60.es/forums/thread/60585.aspx

Juan, es que me muevo mucho por la circunvalación de Zaragoza ya que vivo en las afueras y trabajo en un polígono, y por allí los coches van a 120 por lo que con una Vespa (y de 125) me acojonaría. Estuve una temporada circulando con una hondita  shadown de 250 y aunque tiraba bastante, siempre me dió la sensación de que le faltaban 20 Km/h para ir tranquilo.

Por cierto, ya tengo otra bicilindrica en casa.

No es por nada pero ya estoy perdiendo la cuenta, son la Harley, la RSV, la Ducati ¿alguna de las otras era Bi?

Oye pero ahora no te nos vayas a Ducatistas.com y te vuelvas un sibarita de esos de los exquisitos de las Ducatis..........

---

La historia de un gran proyecto

http://v60.es/forums/97/112867/ShowThread.aspx#112867

radialfalco:

No es por nada pero ya estoy perdiendo la cuenta, son la Harley, la RSV, la Ducati ¿alguna de las otras era Bi?

Oye pero ahora no te nos vayas a Ducatistas.com y te vuelvas un sibarita de esos de los exquisitos de las Ducatis..........

Bonita y buena compra, jejeje

Radial veo que compartimos basculante y protector de basculante, lo sabía, jejeje, pero la corona llevamos la misma también!!!

Vsss

---

MEJORANDO MI RSV
http://v60.es/forums/thread/10749.aspx

competti:

Juan, es que me muevo mucho por la circunvalación de Zaragoza ya que vivo en las afueras y trabajo en un polígono, y por allí los coches van a 120 por lo que con una Vespa (y de 125) me acojonaría. Estuve una temporada circulando con una hondita  shadown de 250 y aunque tiraba bastante, siempre me dió la sensación de que le faltaban 20 Km/h para ir tranquilo.

Por cierto, ya tengo otra bicilindrica en casa.

Esta muy guapa!Disfrutala tio  !!!

---

queensmile2002:

radialfalco:

No es por nada pero ya estoy perdiendo la cuenta, son la Harley, la RSV, la Ducati ¿alguna de las otras era Bi?

Oye pero ahora no te nos vayas a Ducatistas.com y te vuelvas un sibarita de esos de los exquisitos de las Ducatis..........

Bonita y buena compra, jejeje

Radial veo que compartimos basculante y protector de basculante, lo sabía, jejeje, pero la corona llevamos la misma también!!!

Vsss

¿Corona? ¿te refieres a esta?

---

La historia de un gran proyecto

http://v60.es/forums/97/112867/ShowThread.aspx#112867

la catalina!!!!

Vsss

---

MEJORANDO MI RSV
http://v60.es/forums/thread/10749.aspx

Esas tres son las bicilíndricas, el resto de hierretes son "mono" y de fabricación española. Este viernes hago la transferencia y la probaré un poco, de lo que me he dado cuenta es que el embrague es duro de cojones. Si tengo tiempo le haré unas fotillos, está muy bien estéticamente, con alguna raya en el carenado, un par en el depósito de esas del cinturón, un lateral está un pelín reparado de una caida (me dijo que en parado) y se nota un poco otra tonalidad del rojo. El motor muy limpio y me extrañó que no perdiera nada de aceite. Las ruedas bien ¡y llego al suelo con las dos piernas! tubo de escape original y casi perfecto... Si funciona como Dios manda será la hostia.

... y de Ducatistas, mucha peña ahí dentro ¿no? La verdad es que la moto la encontré ahí, ya que de vez en cuando me meto en compra/venta para ver si venden alguna pijada para la SportClassic de un amiguete (hace poco se me escaparon unos Termignoni por 300€ que el amiguete hubiera alucinado)

Te odiooooooooooooo¡¡¡¡¡¡ vaya chollo, yo siempre quise la 900.

En serio, me encanta, ya me gustaría darme un rulo con ella¡¡, disfrútala campeón¡¡¡

---

https://fbcdn-sphotos-a-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xfp1/t1.0-9/10438398_10202771569182946_521515344831557061_n.jpg

Ojalá te salga bien el tema competti, yo ando algo enmelonao con una 996 pero esta la cosa un poco........................... y con otras dos motos que tengo una más....lo más fácil será que me vendan a mí en casa.

V´sssssssssssssssssssssssssssssssss

---

GS 500E, SV 650, CB600F Hornet, CBR 600 F-Sport, CBR 1000RR Fireblade, Tuono 1000 Factory
CBR 600RR Hanspree, DUCATI 848

Juan madrider:

Te odiooooooooooooo¡¡¡¡¡¡ vaya chollo, yo siempre quise la 900.

En serio, me encanta, ya me gustaría darme un rulo con ella¡¡, disfrútala campeón¡¡¡

Pues si te pasas por Zgza tienes paseo asegurado. Por preferir, también prefiero la 900 que es más moto, no hace mucho casi consigo una 851 Strada pero no llegamos a un acuerdo por muy poquito (casi cabezonería mía) ya que el tio bajó hasta 4.900 € y no era mal precio (yo le ofrecía 4.500) además estaba lejos de Zaragoza. Las 916 y 996 también me hacen tilín, pero la ya 999 es que no la puedo ni ver, esteticamente vaya cagada de moto (y puede que sea un tiro)

Ya la tengo a mi nombre y esta tarde voy por ella, ya os contaré, ya.

competti:

Juan madrider:

Te odiooooooooooooo¡¡¡¡¡¡ vaya chollo, yo siempre quise la 900.

En serio, me encanta, ya me gustaría darme un rulo con ella¡¡, disfrútala campeón¡¡¡

Pues si te pasas por Zgza tienes paseo asegurado. Por preferir, también prefiero la 900 que es más moto, no hace mucho casi consigo una 851 Strada pero no llegamos a un acuerdo por muy poquito (casi cabezonería mía) ya que el tio bajó hasta 4.900 € y no era mal precio (yo le ofrecía 4.500) además estaba lejos de Zaragoza. Las 916 y 996 también me hacen tilín, pero la ya 999 es que no la puedo ni ver, esteticamente vaya cagada de moto (y puede que sea un tiro)

Ya la tengo a mi nombre y esta tarde voy por ella, ya os contaré, ya.

Ya contarás je,je.

De las 999 opino igual que tú, además por motivos personales es una moto que hasta se me pone mal cuerpo cuando la veo.

V´sssssssssssssssssssss

---

GS 500E, SV 650, CB600F Hornet, CBR 600 F-Sport, CBR 1000RR Fireblade, Tuono 1000 Factory
CBR 600RR Hanspree, DUCATI 848

Desde el viernes la tengo en casa, pero no he rodado con ella porque con este tiempo apetece poco, eso sí, la vueltecita que me di hasta casa fué muy agradable. El chaval al que se la compré era su segundo propietario y la tenía desde hace 3 años, aunque los dos últimos casi no la rodó, llevaba 7 meses parada. La moto es pequeñita y manejable, y muy pero que muy bonita, con un sonido de Ducati de las de antes (la SportClassic de un amiguete suena a BMW) Está original excepto en el tapizado del sillín, que lo tiene en dos colores, gris y rojo. Se pone en marcha a la primera y la única pega que le pude sacar es la dureza del embrague y el cambio y lo dificil de encontrar el punto muerto. Acelerar más bien poquito, pero claro, la referencia es mi RSV con desarrollos cortos y gas rápido y no tienen nada que ver. Me da un poco de cosa la refrigeración por aire por lo que no se si ponerle algún termómetro de esos tipo tapón ya que en Zaragoza y en verano nos puede dar un calentón a la moto y a mi. Los frenos chirrian una barbaridad pero frenan correctamente, la puse a 140/ 150 Km/h y la moto funcionaba de miedo, creía que iba a temblar más. Las ruedas están muy nuevas, con pelos en los laterales, me da que han visto pocas curvas... habrá que buscar una solución.