Club Aprilia v60

juanillohaga:

creo q ese modulo o rele tiene alguna funcion de seguridad con lo de la pata. alguien me lo puede confirmar? lo e visto en el libro de mecanica de la rsv seccion  electricida(6) pagina 24 haber chicos sujerencias.

JUANILLO...con todos mis respetos, eso de "electricida" suena que matan a la gente con electricidad...

Revisa bien todo,,,en eso que comentas no te sé decir...

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No digas que eres timido si tienes un Bicilindrico!!!!

- SoyTutti -

Bueno bueno el teclado este que a veces va lento, y las letras se las come. Jope x no poner una d al final. Haber si t parece bien esto ELECTRICIDAD.

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tu envidia es mi progreso..."

juanillohaga:

Bueno bueno el teclado este que a veces va lento, y las letras se las come. Jope x no poner una d al final. Haber si t parece bien esto ELECTRICIDAD.

jiji, puede valer...puede valer...jijiji

Es que los teclados ya se sabe!!

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No digas que eres timido si tienes un Bicilindrico!!!!

- SoyTutti -

si te pasas aprentando el tornillo del interruptor de la 'patacabra' se te queda pillado en el panel de la moto que llevas la pata bajada aunque esté arriba y sólo por eso puede que no te arranque,

A mí me pasó.

Vsss

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MEJORANDO MI RSV
http://v60.es/forums/thread/10749.aspx

Buenas a todos.

Juanillohaga, en la piña del semimanillar izquierdo, si te agachas veras un interruptor del que sale un cable, cuyo cometido unica y exclusivamente es el de hacer que la moto se pueda arrancar con una marcha puesta. Revisalo y nos comentas, ya que puede que lo tengas suelto o roto y no haga su trabajo correctamente.

 

V´ssssss

Hola jimatsu. te refieres el q va en roscado en la bomba de embrague? si es asi lo e desconectado y conectado otra vez y nada de nada. y en contestacion a queensmile pues ni si quiera e tocado el tornillo del interuptor, pero lo tendre en cuenta, lo aflojare y movere el interrupto haber si hace algo. Os cuento.

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tu envidia es mi progreso..."

Haber la luz del panel se me apaga cuando quito la pata, lo cual esto significa q esta haciendo su funcion. Debe de haber otro fallo q seguro q es una gilipollez, ahora encontrarla es otra cantar. Volvere a revisar todo otra vez.

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tu envidia es mi progreso..."

Si, es el que esta bajo la maneta del embrague. Seguramente el interruptor estara sucio o estropeado y aunque lo desmontes y lo vuelvas a montar te seguira dando el fallo ya que en tu caso el problema no es el cable. Si puedes, desmontalo y limpialo con aire y si sigue fallando trata de hacerte con uno nuevo  o si conoces a alguien que te pueda prestar uno para comprobarlo mejor que mejor , pero los sintomas que detallas apuntan a ese interruptor.

Yo lo llevo quitado.

 

V´ssss

hola jimatsu, tenias razon, e hecho las comprobaciones con un voltimetro y no me da continuidad  por la cual la valvula esta mal,para estar mas seguro e echo otra comprobacion es juntar los dos terminales embras ( hacer un puente), desembragar y me ha arrancado la moto con una marcha engranada, muchas gracias eres un crak

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tu envidia es mi progreso..."

De nada hombre, para eso estamos aqui ¿no?

 

V´ssss 

 

Pos cierto con el interruptor...pero ni se me pasó por la cabeza...

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- SoyTutti -

Nada tutti la intención es lo q cuenta q eso para mi  vale mucho mas q cualquier otra cosa, el interés q la gente pone aquí. muchas gracias a todos los q han colaborado en este nuestro problema.

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