Club Aprilia v60

La pintura es de una piscina que hacian cerca de mi casa, es que me salio mas barata, cogi un bote de 5 kg y lo cambie de sitio.. antes estaba alli , después estaba en mi casa.

jajajaja.

Gracias, pero una vespa es con tambores, que luego te empichas y se ponen bombas radiales, que nos conocemos....

Dije que la dejaba de serie, pero el polini de 130 me tira fuertemente... y tengo en la cabeza pillar una 200, porque esas andan muy bien, pero será cuando acabe mi pitufa y junte algo de dinero.

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Si, el miedo lleva al odio, el odio a la ira y la ira al lado oscuro...............dejate seducir, tu yamaha ya cayo, ahora tu vespa, despues las KTM´s jajajajajajajaja

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La historia de un gran proyecto

http://v60.es/forums/97/112867/ShowThread.aspx#112867

Primero, tengo una SUZUKI¡, segundo las KTM te seducen mas que el lado oscuro de la fuerza eh..............................................buenos las KTM´BABYS, queria decir....

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Perdona yo recuerdo unas fotos tuyas con una FZR rojiblanca, lo de tu LUBINA (eso es lo que significa Suzuki en japones) no lo contabilizo, y lo de tus Babys para que vamos a negarlo....................eso son cUlines como dice el Crivi.

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YZF 750 R¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡

Eramos más jovenes¡¡

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Bueno pues no era para tanto, que a fin de cuentas todas estas Japos se parecen un huevo

Pero si tienes razon eramos tan jovenes, mas delgados, mas guapos, fuertes y osados, incluso nos metíamos en los circuitos en unos cacharros que ahor nso daría pavor, mira este ejemplo de incosciente con un hierraco en Jarama en el 96.

 

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Pues si, vaya  H I E R R O ¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 ( Es broma, era un poco pesada pero muy cómoda y noble, yo creo que fue una gran moto para todo, y muuuuy rápida)

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¿Pero hablas de la Kawa o del que la lleva? La verdad es que tu descripción es muy exacta, aprendí mucho sobre ella, en curvas era pesada y tenía unas suspensiones para llorar, los frenos justiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiitos para no salirte recto, pero si enfilabas una recta, jeje que se atasen los machos.

Cuando la cambié por la Falco la verdad es que tuve que reeducarme en temas de conducción, por que no tenía nada que ver mi nuevo V60 con aquel molinillo que ya subía a las 14.000 rpm por aquel entonces.

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La historia de un gran proyecto

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Casi acabada, nunca estará acabada del todo, porque siempre querré hacerle algo, venga sesión de fotos:

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está guapa, se la podría bautizar como ... "Vespa piscinera"

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¡Con un par de perolos!

Como es una PK S, pequeñita y azul, la llamo la "Pitufa PKdora"

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Estaba repasando tu post sobre la Vespa y casí que me voy a animar a llamar al del Link que me enviaste.

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Es probable que la haya vendido, pero eso es un caramelo, aunque sólo fuera por los papeles.... en Zaragoza había una primavera por 500 euros no hace mucho, pero sin papeles.., pero los papeles te aseguro que se pueden sacar a lo que quieras, si al final te animas, cuenta conmigo, que estoy empezando a controlar de vespas y te puedo orientar en donde pillar repuestos y lo que quieras.

 

En vespa la vida se vive a otro ritmo......

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juanillo la tienes preciosa quien pudiese tener una de esas.

Cualquiera Kato, cualquiera, si quieres una sólo me lo dices y te mando los chollos que vaya encontrando, había una 200 no hace mucho en Guipuzcoa, por 600 euros, una px 125 en Cantabria por 600, con papeles y funcionando........la de Zaragoza eran 180 euros con papeles......y era como la mía..., por cierto me dice que gracias, que le encanta que le echen piropos....

las piezas son superbaratas, sabeis lo que cuestan unos discos de embrague? 14 euros........un carburador nuevo......60euros

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