Pues este motor es un V2 de carter seco, con lo cual el aceite no se encuentra en una "bandeja" debajo del motor, si no que va alojado en un deposito y de ahi se dirije a lubricar segun la demanda del motor y de la bomba de aceite logicamente...
La mejor y casi me atrevo a decir unica forma es como manda el manual...jiji
Digamos!!! Encender la moto y calentarla normal hasta unos 60º y darte un paseito de unos 5-10 minutos, o calentarla hasta los 80º, darle unos toquecitos de acelerador y despues de un minuto al minimo la apagas y miras donde esta el nivel...
Por cierto que con filtro y todo serian 4 como maximo si no recuerdo mal...Ah y es normal que haya algo de aceite el el air box, pero no como pa hacer una fritolada de pescado...jajajja
No digas que eres timido si tienes un Bicilindrico!!!!
- SoyTutti -