No te puedo ayudar mucho, cuando pase la revision de los 5000 le dije al del taller que lo regulara para un tio machote de 100k, me da yuyu enredar.
Este finde ire a buscar la moto (al volver de alcarras la deje en casa de un amigo) y te digo como lo tengo.
El trasero tambien es importante, sino al acelerar se te unde demasiado y te puede pegar algun susto(por lo menos es lo que me paso a mi, ademas del neumatico destrozado)
