Club Aprilia v60

guenass,como vereis soy nuevo tanto en el foro como con las aprilia rsv r,aunque llevo como un mes con ella me he adaptado bastante bien a ella o eso creo ,aunque sí sigo ( con la mosca detras de la oreja )con el tema del consumo ya que haciendo unos 40 km diarios me suele gastar de media unos 20 euros semanales,de martes a domingo,eso sin darle mucha caña,solo para ir al trabajo,eso es normal?tambien decir que tiene unos akaprovick de titanio completo y que no se en que estado esta la centralita ya que no he tenido tiempo de llevarla a que la revisen y cambien si es necesario algo para que pueda adaptarse algo mejor a mis necesidades en estos momentos,y una sengunda cuestion ( y os dejo de dar la brassa )es que ahora cuando salgo en primera y a veces al meter segunda me dá fuertes tirones y no se si es porque la cadena esté destensada o es un tema de piñones o???estoy bastante procupado con este tema os agradecería una ayudita.un saludo a todos.

Bienvenido compi, a ver lo del consumo de gasolina, todo depende, es ciudad, autopista? Por lo que veo gastas poco más de un depósito a la semana, que haces unos 240km. A mí el depósito antes de hacerle cosas al motor, me duraba unos 180km rodando por carretera, si le daba al mango 160km.

Los tirones, revisa la tensión de la cadena, de todos modos estos motores son muy bruscos en uno urbano, sobre todo si cuando cambias de 1ª a 2ª con  muy bajas vueltas, parece que sale a trompicones.

Pon unas fotos de la moto...

Vsss

Socio bienvenido al foro ante todo, estas como en tu casa. Bueno llendo al tema, yo tengo una Tuono1000r y con 150 kms me salta el chivato de la reserva, decir ke llevo escapes akra y map2, a mí por un tiempo el consumo me tenia preocupado porke me consume demasiao pero me han dicho ke es normal...asike no me como mas la cabeza,aunke es un engorro eso de salir y echar 2 veces gasofa...aaaaaaaa decir ke no soy un rossi y creo ke no voy muy rapido o eso me parece..

Saludosssss

mi tuono 2005 180km hasta que avisa reserva .

si la cadena esta destensada y sales a bajas vueltas traquetea mucho SALUDOS

Bienvenido !!

Sólo puedo responderte con el tema consumo.

En mi caso, sin darle caña y sólo por carretera, el consumo supera los 8,5LTS x 100kms.

Saludos V'ss -RR

Por cierto, ¿Cuánto pagastes por ella?

Estooo, ya colgarás alguna fotilla de la máquina.

 Gracias por las respuestas,aunque viendo lo que gastan ya me quedo más tranquilo,lo que sí es que no me he explicado bien es en el tema de los tirones,porque no es cuando voy en bajas revoluciones sino cuando en primera acelero es como si la cadena saltara los piñones y es cuando siento esos tirones tan fuertes ,pero si le sigo apretando en segunda tambien lo hace,si enbargo no así con el resto de las marchas,la verdad es que lo lleva haciendo como unos dos días,la llevaré a que le miren la cadena y espero que solo sea eso.Ahhh,aqui va la foto de la mia a ver que os parece...

sigo sin conseguir poner la foto,a ver si doy con la teclaaaaa

hombre parece que por fin he podido mostraros mi estrella!!!!,espero os guste y a ver si nos vemos por ahí algun día.V´ss R

Las fotos las subes en www.imagesack.us y copias y pegas el link que pone: HOTLINK TO FORUM (1).

Vsss

JPG, 2592x1944px, 2065 KB (2.02 MB)

a ver si lo he hecho bien

libry:

...a ver si lo he hecho bien

OK, compañero !!

Muy wuaaapa con el escape doble-TWIN... y debe sonar de miedoRRR.

Enhorabuena y excelente elección.

¿Cuánto pagastes por ella? ¿Es modelo del 2001 ó 2000?

Saludos V'ss -RR

Graciasssss!!,por fín os puedo enseñar la máquina,gracias queensmile por el consejillo del link,ha sido fundamental,además esta tarde he tensado la cadena y engrasado bién,aunque tendré que volver a engrasar en unos 300km mas,ahora vá como un tiro y además me he quitado un gran peso de encima,ya que en estos casos no sabes lo que te puedes encontrar.Ya aprovechando si me permitís,quería saber si alquien de vosotros me puede aconsejar sobre la suspensión trasera ya que con las primeras pruebas que he hecho he notado como la moto de atras rebotaba hacia afuera damdome bastante inestabilidad y obligando a reducir velocidad (sino un rectoooo),sí que es verdad que el antiguo propietario pesaba como unos 100Kg y 1´85cm, yo sin embargo peso 70Kg y 1´79cm,al no tocar la suspensión creo que tendrá mucho que ver en este caso,también decir que lleva calzado un power pilot 2ct en muy buen estado.¿Sabe alguien qué tipo de dureza debería tener el amortiguador trasero y o delantero si lo necesitara ? (VAYA TOSTÓN OS HE DAO)Gracias y saludossss.