Club Aprilia v60

He decidido sustituir las colas Akrapovic por un escape completo Full Titanio. Por el uso que le doy a la moto en circuito pienso que va a merecer la pena hacer esta mejora. El problema lo tengo al comprobar en el la web oficial de Akrapovic ya no hablan del Racing EVO 6 que aún venden los de AF1 y que era el que tenía fichado, ahora ya solo hablan del Evolution con Silenciosos Hexagonales y que comentan que son para las Tuono de 2007 en adelante. Yo poseo la Tuono del 2006 y desconozco si existe alguna incompatibilidad. Por otra parte, los nuevos silenciosos Hexagonales, aunque sean abiertos, no pueden prescindir de los catalizadores por lo que no se que es mejor, si los antiguos EVO 6 ovales sin catalizadores y full titanium o estos últimos con las colas hexagonales. 

Me podría ayudar alguno de vosotros con esta cuestión? creo recordar que en la web de Akrapovic anunciaban un aumento de unos 11CV con el EVO 6 Full Titanium y ahora en cambio la mejora se queda en 9,1 CV. La rebaja de peso, sigue siendo sustancial, unos 7 Kgs en total.

mmm, creo que tus colectores son iguales en todos los modelos nuevos. Por otra parte tu moto va catalizada y con un escape sin catalizador igual tendrías problemas en la ITV con el CO (de esto no estoy 100% seguro).

Si guardas los escapes originales y el uso es circuito, pon lo que mas CV y menos peso te dé o pregunta a los de AF1 que te recomiendan muy bien.

Ya nos dirás.

Vsss 

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MEJORANDO MI RSV
http://v60.es/forums/thread/10749.aspx

kikopower:

He decidido sustituir las colas Akrapovic por un escape completo Full Titanio. Por el uso que le doy a la moto en circuito pienso que va a merecer la pena hacer esta mejora. El problema lo tengo al comprobar en el la web oficial de Akrapovic ya no hablan del Racing EVO 6 que aún venden los de AF1 y que era el que tenía fichado, ahora ya solo hablan del Evolution con Silenciosos Hexagonales y que comentan que son para las Tuono de 2007 en adelante. Yo poseo la Tuono del 2006 y desconozco si existe alguna incompatibilidad. Por otra parte, los nuevos silenciosos Hexagonales, aunque sean abiertos, no pueden prescindir de los catalizadores por lo que no se que es mejor, si los antiguos EVO 6 ovales sin catalizadores y full titanium o estos últimos con las colas hexagonales. 

Me podría ayudar alguno de vosotros con esta cuestión? creo recordar que en la web de Akrapovic anunciaban un aumento de unos 11CV con el EVO 6 Full Titanium y ahora en cambio la mejora se queda en 9,1 CV. La rebaja de peso, sigue siendo sustancial, unos 7 Kgs en total.

 

Y piensas vender esos escapes akra que tienes?

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Gracias Queen, en ello estoy.

Notb:

Y piensas vender esos escapes akra que tienes?

Pues precisamente esa iba a ser la segunda derivada... los Akras salen efectivamente al mercado.

Se aceptan ofertas

 

Si no me equivoco Akrapovic tiene dos lineas completas para esa moto. Un evolution homologado con catalizador y otra evolution. Al cambiar la linea completa tienes que meter una centralita por que se han dado casos que al poner solo la linea completa se han perdido cv.

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mille:

Si no me equivoco Akrapovic tiene dos lineas completas para esa moto. Un evolution homologado con catalizador y otra evolution. Al cambiar la linea completa tienes que meter una centralita por que se han dado casos que al poner solo la linea completa se han perdido cv.

Si, eso lo tengo claro. Pero en este caso, son con colector o sólo los escapes? el precio varía mucho. Y unas fotitos para ver el estado tampoco estaría mal.

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Lo que llevo montado son los escapes sin colectores. La moto conserva los colectores de serie. ¿El estado? Absolutamente intactos, en perfecto estado de revista y sin un solo arañazo. Te pongo unas fotitos del pasado fin de semana.

Los dos son con colectores.

http://www.akrapovic.com/motorcycle-exhaust/products/aprilia/

Si te fijas en el enlace ves en la linea evolution que son los escapes completos de akra que viene la opción de street legal y la open, la diferencia entre los dos es el catalizador, en la linea open se anula. El precio del evo homologado es de 2393 y el del evo open 2238. Las fotos te ponen las mismas porque esteticamente no cambian en nada. Respecto a si sirven para el modelo 2006 estoy casi seguro que no hay problema porque a una rsv factory del 2005 le pusimos el de la rsv 2007-2009.

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kikopower:

Lo que llevo montado son los escapes sin colectores. La moto conserva los colectores de serie. ¿El estado? Absolutamente intactos, en perfecto estado de revista y sin un solo arañazo. Te pongo unas fotitos del pasado fin de semana.

 

Pues tengo que mirar lo que valen nuevos. Pero si pones tú el precio, mejor. No me gusta estar regateando, tu pon precio, y si me interesa se hace trato.

Un saludo!

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Hola Kiko , yo llevo unos evo 6 full racing , que compre en ebay de 2ª zarpa , lo unico que te puedo decir, ( comprovado en banco de potencia ) que quitas todo el bache que pueda tener en las graficas . y la moto estira mucho mas desde abajo , y eso que yo tenia montado unas colas sharp racing , tambien abiertas.  

Tambien monte los akra slip on , pero no tiene nada que ver con los evo 6 .             

si no me equivoco , el amigo Recomendao tambien lleva el evo 6 , por si te quiere dar su opinion . un saludo

Esperate a ver que pasa al final porque me están quitando la ilusion los de AF1 Racing diciendo que no merece la pena el cambio a no ser que le meta también el kit de 1060cc una pasta!!!

kikopower:

Esperate a ver que pasa al final porque me están quitando la ilusion los de AF1 Racing diciendo que no merece la pena el cambio a no ser que le meta también el kit de 1060cc una pasta!!!

ok, aunque opino que se tiene que notar bastante el cambio al poner el escape entero y pasarlo por el banco para que la regulen bien. Pero míralo bien que la pasta es la pasta y duele perderla.

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Lo que quieren es venderte el kit tambien... ni puto caso si te gustan pillalos.

( claro como queens ya no lo va a poner)

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https://fbcdn-sphotos-a-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xfp1/t1.0-9/10438398_10202771569182946_521515344831557061_n.jpg

No se yo, a ver, en AF1 saben un huevo, pero a mí med ecían que ra impsible poner colectores de FALCO en mi RSV y ya veis...

No creo que para poner esos escapes tengas que poner el kit, sino, para que coño los fabrica AKRAPOVIC???

Vsss 

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MEJORANDO MI RSV
http://v60.es/forums/thread/10749.aspx