Hay días que una se va a la cama de mala leche... Echad un vistazo:

 

La DGT dice que con la crisis habrá que acabar pagando por utilizar las carreteras

"El problema estará en cuánto, cómo y para qué se paga", añade el subdirector general de Tráfico y Movilidad de la DGT, Federico Fernández."Construir, mantener y explotar las carreteras no es algo gratuito", indica.Fernández ha puesto como ejemplo otros países europeos que "tienen muy extendidas sus redes de peajes".

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"Pero las cosas se han vuelto a torcer... Y no soy de los que se dejan coger"

Y que os sorprende, para ir a barcelona desde terrassa si tienes que coger los tuneles pagas dos peajes que suman mas de 5€ y en 18 km de autopista, si vas a trabajar a Bcn al mes son unos 250€ sin contar gasolina

Bueno, voy a escribir lo mismo que he puesto en el ForoGSXR, que es algo que he siempre he pensado:

Con el asco que me da ese tipo de la DGT (asesino de moteros, recaudador de impuestos y vendido a las empresas de automóviles, vamos, ya comentando cientos de veces anteriormente) fijaos que creo que lo vamos a echar de menos cuando entre el que ponga el PP.
Y no por temas políticos, ya sabéis lo que pienso de TODA LA BAZOFIA DE CLASE POLÍTICA DE ESTA MONARQUIA BANANERA, sino porque es un filón de donde sacar pasta. Y mucha. Así que, id con cuidado, cualquiera que tiene un vehículo, es una potencial máquina de sacar dinero.

No obstante, ya lo comenté hace tiempo en otro tema. No es mala idea pagar un bajo cánon anual por rodar por TODAS las carreteras españolas. En Alemania, Austria, Suiza y creo que Bélgica, se hace, nada más entras, 40 francos o en euros y pegatina al parabrisas. Y así sacariamos pasta de todos los moros (o turistas), camiones internacionales que atraviesan la península usando nuestras autovías sin pagar ni un euro y desgantándolas igual que nosotros. Es de sentido común. Desde Gerona hasta Almería que es lo que conozco, las autovias y nacionales se hacen polvo con tanto tráfico.

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Cetáceo:

Bueno, voy a escribir lo mismo que he puesto en el ForoGSXR, que es algo que he siempre he pensado:

Con el asco que me da ese tipo de la DGT (asesino de moteros, recaudador de impuestos y vendido a las empresas de automóviles, vamos, ya comentando cientos de veces anteriormente) fijaos que creo que lo vamos a echar de menos cuando entre el que ponga el PP.
Y no por temas políticos, ya sabéis lo que pienso de TODA LA BAZOFIA DE CLASE POLÍTICA DE ESTA MONARQUIA BANANERA, sino porque es un filón de donde sacar pasta. Y mucha. Así que, id con cuidado, cualquiera que tiene un vehículo, es una potencial máquina de sacar dinero.

No obstante, ya lo comenté hace tiempo en otro tema. No es mala idea pagar un bajo cánon anual por rodar por TODAS las carreteras españolas. En Alemania, Austria, Suiza y creo que Bélgica, se hace, nada más entras, 40 francos o en euros y pegatina al parabrisas. Y así sacariamos pasta de todos los moros (o turistas), camiones internacionales que atraviesan la península usando nuestras autovías sin pagar ni un euro y desgantándolas igual que nosotros. Es de sentido común. Desde Gerona hasta Almería que es lo que conozco, las autovias y nacionales se hacen polvo con tanto tráfico.

En suiza y austria que es por donde me muevo yo es como dices tu pero solo en las autopistas/autovias y en alemania las aseguradoras te cobran un tanto por ciento mas destinado al mantenimiento y construccion de correteras.

Yo pienso como tu, el sistema de estos paises es genial, pagas la pegatina a principios de año y tienes la autopista paga todo el año y en condiciones envidiables. En el caso de suiza como bien as dicho son 40 francos cada pegatina y en austria tienes varias opciones, la anual, por meses por 10 dias y una de corredor que son X km. Deberian hacer algo asi tambien en españa. 

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los hermanos que se fueron...siempre montaran con nosotros en nuestro recuerdo

sera mamon!! Entonces el impuesto de circulacion obligatorio para q se supone q es??

esq tenemos unas carreteras maravillosas y en perfecto estado!! q ponga el de su buen salario..

Yo ando por las carreteras suizas y austríacas y el sistema es genial. Aunque en suiza tienes que pagar pegatina por el remolque....pero ya me gustaría a mi pagar eso aquí, que para ir de Figueres a Girona (30km) por una carretera que no esté llena de coronas de flores (es decir, por autopista) tengo que pagar 7 euros ida y vuelta. Hijos de put*.

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Ellos nunca lo harían

LO DE ESTA GENTE ES ALUCINANTE:

EN LOS ULTIMOS AÑOS SE NOS HA CRIMINALIZADO A LOS QUE VAMOS EN MOTO.

LAS AUTOPISTAS SON CARAS, CON UNAS CONCESIONES QUE.... VERGONZOSO.

LAS CARRETERAS ESTAN DE PUTA PENA, POR BACHES, GUARDARRAILES...

SACACUARTOS CON RADARES EN SITIOS COMO RECTAS, BAJADAS...

UNICO MOTIVO: QUE HAYA DINERITO EN EL SACO PARA ASI PODER METER LA MANO

zaurda:

Yo ando por las carreteras suizas y austríacas y el sistema es genial. Aunque en suiza tienes que pagar pegatina por el remolque....pero ya me gustaría a mi pagar eso aquí, que para ir de Figueres a Girona (30km) por una carretera que no esté llena de coronas de flores (es decir, por autopista) tengo que pagar 7 euros ida y vuelta. Hijos de put*.

andas mucho por suiza? de camino a circuito o como? si vienes con la moto ya avisaras y nos subimos alguna montañita helvética...

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los hermanos que se fueron...siempre montaran con nosotros en nuestro recuerdo

Creo que circula por allí con "algo" un poco mas grande ¿me equivoco Jordi?

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La historia de un gran proyecto

http://v60.es/forums/97/112867/ShowThread.aspx#112867

Como ya comenta Marcus un par de post más arriba.

Mamón (RAE) : Que mama mucho, o más tiempo del regular.

Así que además de pagar el permiso de circulación, también tendremos que pagar la idea feliz de este señor que para ir a trabajar seguro que tiene chofer y no paga peaje, SE LO PAGAMOS NOSOTROS CON LOS IMPUESTOS. Igual estoy metiendo la pata, pero actualmente las autopistas de peaje ¿¿no son gestionadas por entidades privadas y el dinero recaudado en ningún momento va a parar a las arcas públicas??

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No cuentes los días, haz que los días cuenten (Muhamad Ali)

si jordi circula con algo un poco mas grande la puede traer dentro en un rinconcito jaja

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los hermanos que se fueron...siempre montaran con nosotros en nuestro recuerdo

Lo de suiza, austria, alemania esta muy bien aqui para empezar a eso tienen que ajustar los sueldos como otras cosas mas.

Lo de cataluña, pues lo normal, quieren ser europeos y mantenerse al margen del resto de España ya sabeís, aparte de sacar beneficio basciamente porque saben que solo hay dos rutas para llegar a europa con los camiones llenos de frutas, hortalizas y alimentos en general como otras mercancias, que una es por las vascongadas y otra por cataluña. Osea una fuente de ingreso considerable y para que no se note mucho pues a toda la población catalana les hacen pagar los peajes y asi suma a la cifra de todos los que quieren ir a europa.

shiver:

Lo de suiza, austria, alemania esta muy bien aqui para empezar a eso tienen que ajustar los sueldos como otras cosas mas.

Lo de cataluña, pues lo normal, quieren ser europeos y mantenerse al margen del resto de España ya sabeís, aparte de sacar beneficio basciamente porque saben que solo hay dos rutas para llegar a europa con los camiones llenos de frutas, hortalizas y alimentos en general como otras mercancias, que una es por las vascongadas y otra por cataluña. Osea una fuente de ingreso considerable y para que no se note mucho pues a toda la población catalana les hacen pagar los peajes y asi suma a la cifra de todos los que quieren ir a europa.

Por eso mismo en Aragón revindicamos la travesía central pirenaica, para que tengáis que pasar   a verme...............y de paso a "cotizar" jejeje

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La historia de un gran proyecto

http://v60.es/forums/97/112867/ShowThread.aspx#112867

radialfalco:

shiver:

Lo de suiza, austria, alemania esta muy bien aqui para empezar a eso tienen que ajustar los sueldos como otras cosas mas.

Lo de cataluña, pues lo normal, quieren ser europeos y mantenerse al margen del resto de España ya sabeís, aparte de sacar beneficio basciamente porque saben que solo hay dos rutas para llegar a europa con los camiones llenos de frutas, hortalizas y alimentos en general como otras mercancias, que una es por las vascongadas y otra por cataluña. Osea una fuente de ingreso considerable y para que no se note mucho pues a toda la población catalana les hacen pagar los peajes y asi suma a la cifra de todos los que quieren ir a europa.

Por eso mismo en Aragón revindicamos la travesía central pirenaica, para que tengáis que pasar   a verme...............y de paso a "cotizar" jejeje

Shiver, ideologias a parte, que de eso podríamos hablar siglos y solo llegariamos a enfadarnos, lo de los peajes en cataluña no es mas que negocio, pero no el que dices tú, sino que un politico da una concesion por 40 o 50 años con lo que se llevará y todos los catalanes (o no) como idiotas a pagar a una empresa privada que no ni tiene la decencia de dejar de cobrar si hay obras y crean atascos de co***** o reducen la velocidad a 60 y dejan un solo carril y Radial cuidado con lo que deseas que luego se hace realidad y no sabes la putada que es ir pagando peajes en moto o hacer la cola cuando llueve y hay 10 minutos de espera

shiver:

Lo de suiza, austria, alemania esta muy bien aqui para empezar a eso tienen que ajustar los sueldos como otras cosas mas.

Lo de cataluña, pues lo normal, quieren ser europeos y mantenerse al margen del resto de España ya sabeís, aparte de sacar beneficio basciamente porque saben que solo hay dos rutas para llegar a europa con los camiones llenos de frutas, hortalizas y alimentos en general como otras mercancias, que una es por las vascongadas y otra por cataluña. Osea una fuente de ingreso considerable y para que no se note mucho pues a toda la población catalana les hacen pagar los peajes y asi suma a la cifra de todos los que quieren ir a europa.

no se a que te refieres con ajustar los sueldos, pero aqui en Suiza la pegatina para la autopista cuesta 40 francos. te parece caro pagar 40 francos por año y usar la autopìsta durante todo el año y sin tener que hacer cola en un peaje? y que el unico problema que tengas es que hacen obras de mejora? tenian que pasarse por aqui y aprender como se hacen autopistas el arcen es otro carril y cuando hay obras quedan dos carriles por sentido.

y lo de los sueldos es relativo, es verdad que son bastante mas altos, pero vivir tambien es bastante mas caro.

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los hermanos que se fueron...siempre montaran con nosotros en nuestro recuerdo