JEJEJEJE, la custom es la que he andado convaleciente.
Tiene 185 cv pero reales son 170, de todas formas , demasiados, lo que mas he notado diferencia es en la retención que apenas tiene comparada con la bicilindrica. Esta trae tres mapas de potencia, uno que te da toda la potencia , otro que te de toda pero con menos bajos y medios y otra que te capa la moto a 100cv. Esto esta bien, ayer al coger la moto mi colega le resbalo de atras por tener tanta fuerza y las ruedas nuevas, yo le puse el modo 100cv y va mas tranquila. Esto suele tener algun coche tipo el evo, que traen 3 tipos de mapa en base a que superficie vas. Tambien al final la potencia la pone como abras tu el gas pero con estos tres mapas te ayuda a no pasarte a veces .
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voy a ser un leon!! voy a ser un leon!!