Club Aprilia v60

Pues eso creo k es , para los manitas un conmutador para poder seleccionar  la eprom o centralita. A mi eso todabia se me escapa, pero algun dia, algun dia, algun dia!!!!........

 http://item.mobileweb.ebay.es/viewitem?itemId=250503213275

 

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El dia que no quira sentir mi moto, su traccion , su brusquedad.... Me compro un tetra!!!

Es un simple interruptor para conectar o desconectar el PIN16 que activa uno u otro mapa del Chip de fábrica, te lo puedes hacer tu mismo comprandolo en una tienda de electrónica.

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La historia de un gran proyecto

http://v60.es/forums/97/112867/ShowThread.aspx#112867

Uno u otro mapa de fabrica?

Eso kiere decir k la centralita ,tiene la opcion de poner otro mapa? La centralita de serie?

Jode que verde estoy! 

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El dia que no quira sentir mi moto, su traccion , su brusquedad.... Me compro un tetra!!!

acabo de hacerlo, he puesto un interruptor corriente para cortar dicho cable y vaya si se nota , lo que pasa es que si lo poneis en la posicion como viene de fabrica ( pin sin cortar) y dejais el supresor de la caja de filtro quitado, la moto no va bien . supongo que es porque aunque le entra mas aire al motor , la centralita no lo sabe aun y no adapta el combustible necesario.

por cierto, lo he puesto en el hueco del asiento del copiloto pasando los 2 cables por encima de la centralita, pegado con silicona para no tener que andar quitando los 2 allen del asiento.

por cierto, lo he puesto en el hueco del asiento del copiloto, pasando los 2 cables por encima de la centralita y pegando el interruptor con silicona para no tener que taladrar ni nada y os aseguro que no se despega.

Ale, ale!! A ñapear!! Ahora te toca lo de la bateria!! Si no te carga a 14 claro!!😜

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El dia que no quira sentir mi moto, su traccion , su brusquedad.... Me compro un tetra!!!

exactamente carga a 14, 2 en ralenti, cuando la compre el anterior dueño le arreglo lo de la ficha de empalme de la bateria.