Club Aprilia v60

Hola a todos,

 

sigo recopilando piezas para la nueva RSV, estoy buscando pequeñas piezas del carenado, como las piezas del carenado frontal (foto, piezas 12 y 13), o las piezas que tapan la parte superior entre el carenado lateral y el tanque (piezas 21 y 22)

 ¿¿sabeis de algún sitio donde las vendan a parte de concesionario?? si fuesen de fibra abs me sobra y supongo que serán más económicas 

 

 http://www.af1racing.com/store/prodimages/st2/table_17-78.jpg" border="0" />

 http://www.af1racing.com/store/ProdImages/st3/8178111.jpg" border="0" />

 

Muchas gracias! 

 

 

 Por lo que veo ya te queda poco para hacer la conversión. Ya verás que cambio, jejeje. Aunque las piezas que has puesto, son meramente estéticas. Yo la 21 y 22 no las llevo, y tampoco pasa nada, ni creo que se las ponga. Te dejo un par de links, en carbono, porsupuesto

Por cierto, el compañero lenero vendía las tapas 21 y 22 en carbono. Nose si las seguirá teniendo

 

http://www.ebay.es/itm/Zero-limits-Aprilia-RSV-Side-Panels-in-quality-carbon-fibre-A-61-/110901980441?pt=UK_Motorcycle_Parts&hash=item19d245ed19

http://www.ebay.es/itm/Aprilia-RSV-Mille-04-08-Carbon-Side-Panels-Deflectors-/321060387491?pt=UK_Motorcycle_Parts&hash=item4ac0b0baa3

 

http://www.ebay.es/itm/Tapas-carbono-Carbon-panels-Aprilia-Rsv-1000-/151020630900?pt=LH_DefaultDomain_186&hash=item232987f374

 

 

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yo e comprado en esta pagina y salen bien de precio las cosas http://www.apriliagenuineparts.co.uk/ y tardan como ucho un par de semanitas en venir .

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aprilia rsv factory 2006 INFO:filtro kyn,desarollo 15/42,escapes arrow carbono ,estriveras retrasadas fly Hummer , puño rápido , centralita rapid bike

Gracias por el link.

Drunki no sabia que habías hecho lo mismo con tu tuono, va a quedar muy parecida a la mía jejeje Te ha quedado muy bien.

 

Solo me queda que me traigan los carenados pintados y a montar. Tengo ya el ram air montado y los semis.

 Un saludo 

Pues si, al final me lié y de la noche a la mañana, convertí la Tuono en Rsv. No lo tenía muy claro esto de los semis, pero ya llevo unos 800km y muy contento con el cambio. De momento la dejo asi.

Cuando montes el frontal tendrás que echarle un poco de imaginación para que lleguen los cables a los faros porque llegan justo no, lo siguiente, pero llegan. Aunque bueno, supongo que ya lo habrás tenido en cuenta.

Para el cuentaKm he puesto tres chapitas, una por agujero del soporte, que situan el marcador un poco mas arriba. Tu como lo has puesto? de la misma manera? Es un poco cute, ya que de esta manera no lleva los tacos de goma que absorben las vibraciones, pero bueno, no veía otra solución.

Ya verás que cambio, seguro que no te arrepientes

 

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Me parece que me he perdido las fotos de esa ex-tuono, porque HABRÁS PUESTO FOTOS, NO???

Pues hombre tienes el antes y el despues en las fotos de su firma........

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La historia de un gran proyecto

http://v60.es/forums/97/112867/ShowThread.aspx#112867

drunki:

Pues si, al final me lié y de la noche a la mañana, convertí la Tuono en Rsv. No lo tenía muy claro esto de los semis, pero ya llevo unos 800km y muy contento con el cambio. De momento la dejo asi.

Cuando montes el frontal tendrás que echarle un poco de imaginación para que lleguen los cables a los faros porque llegan justo no, lo siguiente, pero llegan. Aunque bueno, supongo que ya lo habrás tenido en cuenta.

Para el cuentaKm he puesto tres chapitas, una por agujero del soporte, que situan el marcador un poco mas arriba. Tu como lo has puesto? de la misma manera? Es un poco cute, ya que de esta manera no lleva los tacos de goma que absorben las vibraciones, pero bueno, no veía otra solución.

Ya verás que cambio, seguro que no te arrepientes

 

 

Todavía la tengo desmontada a falta de que me traigan los carenados, pero eso me temía que los cables de faros iban justos justos... Para el cuenta kilometros he cortado con una dremel el ram air para que quepa la piña de cables y he recortado un poco los agujeros y queda bastante bien, así puedo ponerlo con los tacos de goma y en su sitio original.

 Lo único que veo, que los latiguillos y cables de las manetas, piñas.. etc van muy forzados y que sobran por todas partes. Si pudieses subir una foto de como te han quedado los semimanillares con todos los latiguillos montados te lo agradecería mucho ;) si quieres te puedo dejar un mail o algo, que quizás es más cómodo.

 

Un saludo 

radialfalco:

Pues hombre tienes el antes y el despues en las fotos de su firma........

Ni hablar!! este tío debe unas fotos al respetable... 

Esetru:

radialfalco:

Pues hombre tienes el antes y el despues en las fotos de su firma........

Ni hablar!! este tío debe unas fotos al respetable... 

 

Jijijij, deacuerdo, sacaré unas fotos como Dios manda. De momento no se puede porque está desmontado el frontal. Está para pintar y esperpero que me lo terminen esta semana.

 

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Kronox:

drunki:

Pues si, al final me lié y de la noche a la mañana, convertí la Tuono en Rsv. No lo tenía muy claro esto de los semis, pero ya llevo unos 800km y muy contento con el cambio. De momento la dejo asi.

Cuando montes el frontal tendrás que echarle un poco de imaginación para que lleguen los cables a los faros porque llegan justo no, lo siguiente, pero llegan. Aunque bueno, supongo que ya lo habrás tenido en cuenta.

Para el cuentaKm he puesto tres chapitas, una por agujero del soporte, que situan el marcador un poco mas arriba. Tu como lo has puesto? de la misma manera? Es un poco cute, ya que de esta manera no lleva los tacos de goma que absorben las vibraciones, pero bueno, no veía otra solución.

Ya verás que cambio, seguro que no te arrepientes

 

 

Todavía la tengo desmontada a falta de que me traigan los carenados, pero eso me temía que los cables de faros iban justos justos... Para el cuenta kilometros he cortado con una dremel el ram air para que quepa la piña de cables y he recortado un poco los agujeros y queda bastante bien, así puedo ponerlo con los tacos de goma y en su sitio original.

 Lo único que veo, que los latiguillos y cables de las manetas, piñas.. etc van muy forzados y que sobran por todas partes. Si pudieses subir una foto de como te han quedado los semimanillares con todos los latiguillos montados te lo agradecería mucho ;) si quieres te puedo dejar un mail o algo, que quizás es más cómodo.

 

Un saludo 

Tienes un mensaje privado, espero que te aclare algo

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drunki:

Esetru:

radialfalco:

Pues hombre tienes el antes y el despues en las fotos de su firma........

Ni hablar!! este tío debe unas fotos al respetable... 

 

Jijijij, deacuerdo, sacaré unas fotos como Dios manda. De momento no se puede porque está desmontado el frontal. Está para pintar y esperpero que me lo terminen esta semana.

 

Estaré pendiente, tiene un pinta tremenda  

¿existe algún hilo abierto con más información de esto? Quizás trate de adaptar carenados de fibra (solo para circuito) de RSV, pero me echa para atrás el tema del air duct, nuevo vale una pasta y para lo que es, no sé si me compensa.

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Existe algún post muy bueno, si. Yo me fijé bien en este, me fue de gran ayuda.

 

http://v60.es/forums/2/37614/ShowThread.aspx

 

Lástima haber echo el cambio del tirón, y sin detenrme a sacar fotos para hacer un tutorial.

El Airduct ni te lo pienses nuevo. No sale rentable si es para circuito. Aunque yo la uso para carretera y tampoco es nuevo. Toca buscar en ebay.

De todas formas, dificultad no tiene mucha. Mas que nada es el tiempo que conlleva y la paciencia que hace falta para que encaje todo. Si alguno tiene dudas de alguna pieza o de algún paso del montaje, reubicación de cables etc... aqui estamos para lo que sea

 

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Ok, gracias por el enlace, ya he localizado un air duct en ebay, seguiré buscando porque no es algo que me urja, pero me gustaria hacer un hibrido, carenados RSV y manillar alto, recortaria carenado superior y cupula lo necesario para que no molestase.

Eso o me compro una circuitera barata... 

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