Club Aprilia v60

Hola me presento como proximo usuario de Tuono 1000 r que en aproximadamente dentro de 25 dias estara en garaje,la he pillado en negro modelo del 2007 de importacion paralela por 9800€ un precio casi perfecto para mi,es la 1º moto que compro de 1º mano es que de 2º no bajan de 8000 y por un poco mas la estreno yo..mi experiencia con aprilia ha sido tan grata como cara,pero es el precio que hay que pagar por lo que te da una aprilia ,mi primera moto fue una Rs 125 del 97 pintado Chesterfield me duro un par de años y le hice de casi todo....y le cambia de casi todo....luego me quede con ganas aprilia Rs250 con mismo pintado ....luego tube agradables encuentros con tetras japos,Z750 y cbr 600 RR ni un solo problema...pero nunca fui tan feliz como cuando rodaba con aprilia...por eso me decido a pillar la tuono y y me iamgino por lo que he leido que sigue en la linea de tantos fallos como satisfaciones....ojala tenga mejor suerte....con esta la vopy a pillar igual..es perfecta en todos los sentido..eso si....la tengo que sacar limitada....antes con las otras no habia problema con limitarlas en papeles habia pero la cosa a cambiado ahora eres un delincuente!....lo paradojico es que la saco limitada y con los mivv X cone....(para no estropear los originales)....bueno perdon por el tocho solo 2 preguntas....como va el paquete en la tuono es comoda ,te molesta en la conduccion,y otra que tal anda de autonomia es que tengo la suerte de que a mi señora novia le gusta tanto una moto como a mi y nos gusta hacernos alguana rutilla...pero nada exagerado..y me gustaria que no pasara el calvario que ha pasado hasta ahora con todas mis motos..

Bueno un saludo y gracias por leer el tocho.

Bienvenido tenerfe,sobre la autonomia te dire que a partir de los 170 km.mas o menos te empieza a avisar la reserva intermitentemente y a mi personalmente lleno el deposito y me quedan aproximadamente unos 6litros y en cuanto al acompañante en mi RSV mi hijo dice que va comodo,asi que en la TUONO supongo que ira algo mas comoda.

Saludos

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bienvenido ,  mi novia ha salido mucho con migo durante una temporada , hasta que ella se compro una jejej,

y dice que es comoda que no sufre nada las rodillas , y respecto a la conduccion con paquete pues se nota que llevas unos kilillos de mas la verdad ,

para mi supuso un descanso que se comprara la moto , ya no por no llevarla si no por la responsavilidad que eso implica si nos llegamos a caer por al un casual tuviera yo la culpa o no y le pasa algo a mi me da algooooooooo , pero eso nunca pasara tranquilo ...

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¡¡Bienvenido al foro!! Muy bonita tiene que ser esa Tuono negra, no hay muchas en el foro de ese color.

 Respondo a tus preguntas con mi opinión personal:

 - De paquete se va fatal. Lo siento pero es lo que a mí me parece. Sólo he probado en la RSV alguna vez suelta, en la Tuono supongo que se irá algo mejor al ir el conductor más recto. Igual es que no tengo costumbre de ir de paquete... En fin, de cualquier forma sarna con gusto no pica. Y sobre si el paquete te molesta a tí: Pues yo creo que por postura no, porque el depósito le queda cerca para que se apoye y no te estorban sus brazos. Por peso depende de cómo seas tú y como sea tu novia, pero nunca se va igual que solo.

 - En cuestión de autonomía depende mucho de tu manera de conducir. Yo la llevo suavecillo y nunca tengo problemas para hacerle más de 200 kms con un depo.

 Un saludito y esperamos ver fotos de tu motilla por aquí!

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"Pero las cosas se han vuelto a torcer... Y no soy de los que se dejan coger"

Por si quieres leer algo más sobre "paquetes" en las RSV y Tuono:

http://v60.es/forums/thread/9824.aspx

Un saludito

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"Pero las cosas se han vuelto a torcer... Y no soy de los que se dejan coger"

Bienvenido al club.

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Bienvenido al club niño

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www.palmamueble.com

Hoy he hecho otra prueba de consumo e hice 215 km.con 14 litros y medio.

seguire comprobando consumo y el trip2,para ver si se pone a cero el solo para comprobar la reserva.

En esta ocasion se puso fija la luz de reserva y no cambio,asi que veremos para que vale

Saludos

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El mio tampoco se pone a cero el solo (o es que igual no he apurado la reserva lo suficiente, pero sí que he hecho kilómetros con la luz fija de reserva)... Supongo que tienes el trip 1 y el 2 pero para controlarlos tú, ellos solitos siguen contando sin reiniciarse a no ser que tú se lo mandes.

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"Pero las cosas se han vuelto a torcer... Y no soy de los que se dejan coger"

adelante adelante...

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a mi si se me pone ha cero pero cuando paso de mil kilmetros .

el caso es que la primera vez que lo comprove pense que era yo que por error pulse el boton un tiempo , esto fue para ver cuado me duraban las rudas de origen

y esta segunda vez con el mismo motivo para ver cuanto duran lo puse hacer y derrenpente me marcaba 100 kilometros en verde 1100 .

saludos .

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Bienvenido a la familia

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bonita moto sin duda

 

Bienvenido al V60 amigo!

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