Club Aprilia v60

Pues eso... que ya hace tiempo que ando detras de una supermotard y la SXV es la que mas me gusta.... si alguien la tiene me gustaria contrastar algunas dudas.... fiabilidad, potencia, chasis, sensaciones en general... yo vengo de un R

muchas gracias y saludos!!!!

jntn01:

Pues eso... que ya hace tiempo que ando detras de una supermotard y la SXV es la que mas me gusta.... si alguien la tiene me gustaria contrastar algunas dudas.... fiabilidad, potencia, chasis, sensaciones en general... yo vengo de un R

muchas gracias y saludos!!!!

Hola.

Una moto excelente y muy bonita,peeeeroooo la vedad esque solo vale para usarla en pista.Mantenimiento muy muy minucioso y costoso,va por horas con eso te lo digo todo.Para circuito Si,para calle ni en broma.Encuanto ala fiabilidad,pues es una moto de competicion con luces y matricula,si haces bien el mantenimiento me imagino que bien.Pero el motor es muy fragil y va batsante apretado.He oido varios casos de rotura de biela,gripajes...Pero casi todos eran por hacer mal el mantenimiento.

En esta pagina puedes hechar un vistazo al mantenimiento http://www.serviceaprilia.com/public/lumAprilia/RXV%20SXV%20450-550/SXV%20450-550%202008%20F-E.pdf

Esta en PDF,la pagina de mantenimiento es la Nº134.

Suerte.

---

seria para uso solo para carretera...

muchas gracias por el pdf.....

Denada

Un amigo vende una,creo que es del 07 por si te interesa.

En el foro creo que nadie la tiene.

---

Efe-tuono creo que tiene una, pero creo que es una 450. Al parecer son un poquito delicadas de motor, pero la moto es preciosa e impresionante.

Vsss 

---

MEJORANDO MI RSV
http://v60.es/forums/thread/10749.aspx

primero tendria que vendre mi VTR SP2....

a que te refieres con que el mentenimento es muy "minucioso" y que es por horas???

 gracias de nuevo

Las motos de competición requieren mantenimiento no por KM sino por horas de uso, quizás debes cambiar aceite a las 50h, reglaje de valvulas a las 200h, no sé, lo estoy diciendo a ojo... por eso es todo más exhaustivo y caro.

Vsss 

---

MEJORANDO MI RSV
http://v60.es/forums/thread/10749.aspx

jntn01:

primero tendria que vendre mi VTR SP2....

a que te refieres con que el mentenimento es muy "minucioso" y que es por horas???

 gracias de nuevo

Mira que soy apriliano a muerte...pero no cambiava ua VTR-SP2 por una SXV ni de coña!!!

 

---

Opino igual.

Vsss 

---

MEJORANDO MI RSV
http://v60.es/forums/thread/10749.aspx

SI fuese por una RSV ó RSV4 entonces si cámbiala, pero por tu cacho VTR... no creo que te merezca la pena complicarte tanto para nada

 

 

 

Saludos!!

---

jntn01:

primero tendria que vendre mi VTR SP2....

a que te refieres con que el mentenimento es muy "minucioso" y que es por horas???

 gracias de nuevo

Hola, estar tardando en poner fotos de tu VTR SP2, que era la que yo buscaba. Aquí todo se puede vender, coloca fotos y precios y a esperar, saludos.

---

http://www.facebook.com/album.php?aid=2001996&l=2b1b076cc4&id=1138204826

Fotos fotos porfa, es una moto preciosa!!!

Vsss

---

MEJORANDO MI RSV
http://v60.es/forums/thread/10749.aspx

Dentro de las SM es hasta  de las mas duras jeje, te lo digo ke vengo de una ktm 560 smr ke duro 8 horas sin gripar y haciendo lo ke ponia el libro, la sxv como te dice por ahy es una moto de carreras con unos 80cv, en un 550 bi, osea mu apretao, aceite cada 5 horas, reglaje de valvulas cada 10, pistones cada 50 horas y esto tienes ke hacerlo al pie de la letra pues sino la moto rompera y los arreglos de un motor roto no son precisamente baratos, te lo digo por experiencia jejej un saludo

---

muchas gracias a todos!!!

la verdad es que me habeis quitado la idea de la SXV de la mente... demasiadas historias para tener esa moto... eso si... es preciosa y ha de ir de muerte!!!

lo de cambiar a SP2 por una SM es una idea que me ronda por la cabeza... pero todo tiene su explicacion... siempre que salimos acabamos por carreteras reviradillas tipo Montseny etc... y la SP2 no es precisamente el tipo de carreteras que le va bien, esta moto es la leche en carreteras de curvas enlazadas rapidas donde puedes abrir en plena tumbada (bueno como vuestras RSV) pero claro tal y como estan las cosas hoy en dia es dificil disfrutarla... tb es la ostia en circuito pero para una vez al año que entro... asi que tengo un pepino que no le puedo sacar realmente todo su potencial... por eso me planteo el tema de la SM.... ha de ser la ostia de divertida... pero de momento dejo pasar unos meses...

a ver si me acuerdo y os cuelgo alguna fotillo de la SP2

gracias y saludos!!!

... y no te has planteado una TUONO??? Es una RSV "disfrazada" de supermotard, una KTM supermoto es muy buena opción también y una moto acojonante (te lo dice uno que la ha probado).

Vsss

---

MEJORANDO MI RSV
http://v60.es/forums/thread/10749.aspx