Club Aprilia v60

Bueno antes... pediros q me perdoneis por todo el por saco q os e dado con el embrage y el freno trasero, xD pero trabajando por la noche me da mucho tiempo para pensar...... y ya me la e cruzado a la moto. le e cogido mania y eso que me encanta y a sido mi sueño siempre, pero .... si me gustara de verdad de verdad no me la quitaria por esas chorradas q tiene, hecho mucho de menos las tetras :(, por supuesto antes de venderla solucionare el problema del freno ya q la tengo en el taller. respecto a la moto...... Aprilia rsv1000r modelo 2006 matriculada finales del 06. 7500km. cupula doble burbuja puig ahumada, topes anticaidas (carenado) y piñon ataque 15 dientes.

8500eu negociables o cambio por yamaha r1, honda cbr1000rr o suzuki gsx1000 siempre y cuando sea del mismo valor mas o menos.

un saludo y gracias ;) V'ssssssssssssss.

aqui os dejo unas fotillos.

Que putada que no te hayas hecho ala moto.

Suerte con la venta.

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Hola! Una pena que decidas venderla finalmente compañero, es un maquinón de verdad, espero que una vez que soluciones el problema del freno trasero recapacites tu decisión. En cualquier caso la moto se la ve impecable y es preciosa!!

 

Suerte con la venta!!! Saludos!!!

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Esto que te pasa, que por otro lado no es nuevo en esta moto, parece mentira  que una marca como APRILIA lo consienta y deje que un motero llegue al extremo de tenerla que vender por ello. Por otro lado te diré que yo compré mi moto usada y había pasodo por esos problemas pero fueron capaces de solucionarselos antes de hacerme con ella y en la actualidad va bien, saludos y realmente lo siento que la vendas porque te haya desepcionado.

SUSPENSO PARA APRILIA

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http://www.facebook.com/album.php?aid=2001996&l=2b1b076cc4&id=1138204826

Lo lamento, pero en cualquier caso, suerte con la venta.

Hola Capote, si te sirve de consuelo, yo vengo de las tetras(R1,Cbrs etc..) y tb estaba amargado al igual que tú con esas 2 "GILIPOLLECES" que no sé porqué no solucionan ya de una puta vez, pero me hice caso de un forero y forrando el latiguillo de embrague con uno anticalorico de coches y la bomba de freno trasera con espuma de aires acondicionados(COMO LO LEES), y purgando los 2 liquidos, frena igual que 1 japo te lo aseguro, y si le cojes el tranquillo al BI, no querras tetra te lo garantizo, aprende a usar el freno motor y aprovechate de la tracción y del equipamento que trae la RSv de serie y te aseguro que las tetras lo tendran mas que dificil, salgo con tetras y tan solo algunas y en rectas me pasan, la estabilidad de tu moto, los frenos etc... son de primerisima calidad y encima es una moto que protege, yo tenia una R1 2004 y no protegia nada y encima se rompio con 17000km, 4000e la bromita pa que luego digan de las italianas.. un saludo

ana:

Hola Capote, si te sirve de consuelo, yo vengo de las tetras(R1,Cbrs etc..) y tb estaba amargado al igual que tú con esas 2 "GILIPOLLECES" que no sé porqué no solucionan ya de una puta vez, pero me hice caso de un forero y forrando el latiguillo de embrague con uno anticalorico de coches y la bomba de freno trasera con espuma de aires acondicionados(COMO LO LEES), y purgando los 2 liquidos, frena igual que 1 japo te lo aseguro, y si le cojes el tranquillo al BI, no querras tetra te lo garantizo, aprende a usar el freno motor y aprovechate de la tracción y del equipamento que trae la RSv de serie y te aseguro que las tetras lo tendran mas que dificil, salgo con tetras y tan solo algunas y en rectas me pasan, la estabilidad de tu moto, los frenos etc... son de primerisima calidad y encima es una moto que protege, yo tenia una R1 2004 y no protegia nada y encima se rompio con 17000km, 4000e la bromita pa que luego digan de las italianas.. un saludo

¿Puedes poner fotos de esas dos ñapas????????

Gracias a todos por las explicaciones, tambien mi concesionario aprilia me a ayudado mucho para tener ganas de venderla, le comente los problemas q tenia de embrage y de freno..... y le dije las soluciones q se daban en un foro de aprilia V60 (ESTE MISMO) y me dijo q el mecanico era el, q me olvidara de foros y historias y q lo q me haria seria purgarmela, cosa q le digo...... haber purgarla se hacerlo yo,quiero q me soluciones el problema para no estar pendiente cada 2 salidas purgar, q para purgarmelo y me cobres me lo hago yo, cosa q me contesta.......PUES HAZLO TU PARA Q VIENES ENTONCES. el des interes q tiene por no haberle comprado la aprilia a el (supongo)...... y mensajes a aprilia y ni uno contestado...... me a hecho perder la paciencia. se q son chorradas como para vender la moto........ pero...... la paciencia no es mi gran virtud

un saludo.

Una pena, la verdad. Estos de Aprilia se curran a pulso su propia mala fama. En fin.

Suerte con la venta, es una preciosidad de moto.

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"Pero las cosas se han vuelto a torcer... Y no soy de los que se dejan coger"

 

Hola capote, te veo muy muy cabreado, a ver, has pensado en cambiar de mecacico?,  por que si te digo la verdad, para mi es el unico problema que tines, el mendrugo del mecanico que tienes, y le llamo mendrugo, por la contestacion que te dio, no creo que sea merecedor de tener un negocio como ese, ni mucho menos tener clientes, es mi opinion claro.

 

Un saludo y mucha suerte compañero.

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Vive ahora, ayer ya ha pasado, y mañana aún no ha llegado


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Hola Capote, no sé si te servirá de algo lo que te voy a contar pero bueno, yo te lo digo por si acaso

En la revista de "La moto" de hace unos meses (creo que diciembre), hicieron la sección de segunda mano sobre la rsv.

 Uno de los propietarios que la tienen, escribió que a su moto la tenía que andar purgando cada 150 km aprox. Pues bien, en la revista de este mes, en el apartado de Cartas, un propietarío de una rsv cuenta que el también tenía el mismo problema con el embrague y la solución fué tan sencilla como cambiar el depósito del embrague por uno de mayor capacidad (como el del freno) y problema solucionado.El chaval Lo escribe para dar la solución que le dieron a él en Aprilia al primer chico que comentó que cada 150 km le tocaba purgar.

Te lo escribo por si aún tienes dudas de venderla o no, pero si estas decidido suerte con la venta.

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Motos:
Rsv 99: Bestial
rsv 2002: PERFECTA
rsv 2009 (FACTORY): .....Distinta

Gracias greenheart por esa nueva solucion, pero si sigo decidido venderla gracias de todas formas

Hola Capote entiendo lo que estás pasando, yo tengo una moto exactamente igual que la tuya tanto en color como en todo incluso los problemas que comentas. Yo padecí los problemas de embrague desde que la compré en Enero de 2007 y estuve con ellos hasta finales del 2007 pero me armé de paciencia hasta que dieron la solución apropiada que fue la que te comenté lo de la bomba autopurgante. Yo incluso llame a Aprilia Italia y les comenté que había tenido un par de sustos por estos problemas y que si tenía algún accidente por este problema ya lo tenía en manos de abogados (que así era) incluso lo comente con el seguro de la moto y también ellos tomaron medidas. Entonces en Aprilia se activaron y de que manera el embrague me va perfecto lo único el freno de atrás que a los 10.000 Km me ha comenzado a flojear. Una cosa te digo que yo estuve a punto de hacer si no estás agusto con la moto vendela porque estarás más pendiente de si te vuelve a fallar que de la conducción lo que supone un peligro y te lo digo por propia experiencia. Saludos y suerte con la venta.

Gracias sannuno, lo del autopurgante fue lo primero q le dije a mi mecanico APRILIA cosa el cual me contesta q desconoce eso, y de q eso funcione.....

gracias haber si la vendo pronto nose si 8500 es caro .......como lo veis? me an ofrecido 7500

Pues amigo mio, yo no la vendería.

Lo del embrague, tiene arreglo. Puedes plantearte cambiar el bombín, unos 80€ y probar. SI sigue, será la bomba, no creo que sea el latiguillo. Una bomba por ebay no te pasa de 80€.

Lo del freno, estriberas y a correr, aunque un buen purgado debería hacer que mejorase, junto con aislar la bomba del freno del motor. Si la vendes te arrepentirás, seguro.

Vsss

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MEJORANDO MI RSV
http://v60.es/forums/thread/10749.aspx