Hola, es la primera vez que posteo en este foro y por ello
antes de nada voy a presentarme.
Me llamo Antonio y soy de Madrid. Rondo los XL years y tengo
carnet A desde solo hace dos años y medio, o sea, no tengo mucha idea de casi
nada relativo a las dos ruedas con motor, por ello pido de antemano
comprensión.
Los dos primeros años tuve una Yamaha SZR 660, que es una
monocilíndrica con un chasis racing pero con el motor de la XT. Tenia muchísimo
par motor en bajos, como las de trail y cuando te hacías a ella era muy fácil
de manejar.
Al pasar este periodo de A1 y como tengo que recorrer unos 70 km diarios, me decidí a comprar
una moto más grande.
Contaba con un presupuesto de unos 3.000
marabedies y de todas las motos que ví la que más me gusto es la aprilia rsv
1000 del 2003 que poseo en la actualidad.
La compré con un arrastrón y la he ido restaurando poco a
poco. Ahora quiero ponerle un escape doble que tenga salidas por los dos lados
de la moto. Me da igual tener que cambiar también los colectores o que el
escape doble sea artesanal.
Así que escucho ofertas pero digo de ante mano que no quiero
cosas de mucha calidad que vallan a salir caras.
Gracias por leer el rollo y un saludo a todos, Antonio.
P.D.: También ando buscando algún mecánico de confianza en
Madrid Capital o alrrededores para que me la eche un vistazao (a la moto), porque en bajos no va
muy fina y cuando paso cerca de los coches a unas 2800-3500 vueltas y se
refleja el sonido del motor, escucho un ruido rarete por el lado izquierdo. ¿Tendrá
que ver con el piñón de ataque o la cadena?, nose.
NaCl u II.