la preparación de motor es brutal, pues usa lo mejor de todos los modelos. Realmente en circuito el cambio 2003 en adelante es el mejor, pues es mas cerrado. El 98-02 es dos cambios cerrados, uno de 1ª a 3ª y otro de 4ª a 6ª. el cigueñal aligerado y las bielas carrillo para nota.
Respecto al chasis hay diferencias en la altura del motor, creo que va 5mm mas alto en las 2001 en adelante y el ángulo de dirección 0,5º mas abierto creo.
Es muy muy meriorio correr con una moto de hace mas de 10 años contra la armada de motos mas modernas, KTM, Ducati...
Forza Aprilia
Vsss
MEJORANDO MI RSV
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