Simplifica.
La moto es francesa, y en francia todas las motos legalmente están limitadas a 100CV. El la RSV la limitación se hace por centralita. Punto. No le des vueltas al power ni a otras historias que te lias y te pierdes.
La solución es o bien cambiar el mapa de la centralita (y estoy casi seguro que el Map2 francés es diferente al Map2 español) y si la cosa no funciona, centralita de 2ª mano, pero ojo con que no te vendan otra centralita francesa como la que tu tienes.
En las RSV antiguas y falcos lo que cambia es la eeprom, que tiene la limitación de potencia.
Es así de facil, luego le metes el PowerCommander y la llevas a ajustar a sevastopó, pero primero lo primero.
Restarurando mi falco... Hacia el lado orcuro (negro-negro)