talotxo:Tienes el manual de taller? Hay viene muy bien explicado.Los tres tornillos pequeños los quitas mas tarde. Tienes que calentar el tornillo central y quitarlo. Para eso yo bloqueé la rueda con una barra. Una vez sacado tienes que calentar mucho más el centro para que se rompa el Loctite, unos diez minutos con una buena pistola de calor. Enroscas el extractor en el centro y lo vas apretando hasta que sale el volante. En mi caso salió muy fácil.
Tienes el manual de taller? Hay viene muy bien explicado.
Los tres tornillos pequeños los quitas mas tarde. Tienes que calentar el tornillo central y quitarlo. Para eso yo bloqueé la rueda con una barra. Una vez sacado tienes que calentar mucho más el centro para que se rompa el Loctite, unos diez minutos con una buena pistola de calor. Enroscas el extractor en el centro y lo vas apretando hasta que sale el volante. En mi caso salió muy fácil.