en nuestras motos cuando el motor está apagado y el contacto puesto el voltaje en el sistema eléctrico, (por lo menos en la mía) es de 12.2-12.4 Voltios, en cuanto arranco y con el motor frío sube hasta 14,3 voltios ( está algo acelerada), luego cuando ya está a temperatura de servicio, sin electros, con las luces y a ralentí +-13,4 voltios, si la acelero un poco, vuelve a los 14,3.
aunque las baterías son de 12 voltios nominales, cada elemento de batería admite un voltaje que oscila entre los 2.05 y los 2.4 voltios, cuando la batería está en reposo el voltaje es de +-2,05, cuando el alternador genera energía ésta tiene un voltaje de +-14 voltios y el voltaje aumenta hasta los 2.4 voltios por elemento de batería en carga.
