Tengo una Yuasa, me parece que es la batería de origen de la moto o si no como mucho la segunda puesto que cuando yo me hice con ella (la moto es del 2009 y yo la cojí en el 2013) los tornillos de la batería tenían pinta de no haber sido tocados en mucho, mucho tiempo.
Si veo que la carga con contacto baja de 12,1 voltios le daré una carga a la batería y si no recupera otra para el sitio.
Todo se paga, en estas motos circular de noche es un placer, alumbran muy bien, casi como un coche, la anterior que tenía, una CB1000R era una tortura, no alumbraba un carajo, pero claro, eso implica que los 500W max que produce el alternador 110W ya los consume solamente el alumbrado delantero.
Saludos.
