Hola, tengo una Falco 2003 y le hice esa modificación hace tiempo porque la batería se ponía triste. Acababa de cambiar el rodalibre 555€ + iva (666€) y la carga de la batería al ralentí está por encima de 14 voltios. Alguna vez se resetea porque a la primera no gira durante un instante, se borra el reloj y el parcial y a la segunda siempre arranca (es por tocar las narices) Tengo batería nueva y he ido un poco más allá: he puesto bombillas de posición y freno trasero de LED (compradas en el todo a 100) y funcionan de cine, dan un poco menos de luz pero tienen un consumo CERO: frenas y el voltaje de la batería ni se inmuta. Teniendo en cuenta que son de origen de 21/5W y que son 2 pues ese consumo que le quitas a nuestro querido alternador. Ahora a por la delantera de posición.
juan